HIKOKI C1805DA Instrucciones De Manejo página 240

Български
○ Идентифициране на мерките за безопасност за
оператора, въз основа оценка на въздействието
при действителни условия на използване (като се
вземат предвид всички елементи от работния
цикъл, като периоди на включван и изключване,
както и работа на празни обороти непосредствено
преди и след момента на използване).
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
Използвайте инспекциите в таблицата по-долу, ако инструментът не функционира нормално. Ако с това
проблемът не бъде отстранен, обърнете се към вашия дилър или към оторизирания сервизен център на HiKOKI.
Симптом
Уредът не работи
Уредът е спрял внезапно
Не може да бъде под наклон
Наклонът не може да се обърне
Паралелизмът не може да бъде
настроен добре
Не реже добре
Превключвателят не може да се
издърпа
Изхвърлянето на дървени
стърготини е лошо
ЗАБЕЛЕЖКА
Поради непрекъснатото развитие на научно-
развойната програма на HiKOKI, дадените тук
спецификации са предмет на промяна без
уведомление.
Възможна причина
Няма повече енергия в
акумулатора
Батерията не е напълно
поставена.
Уредът е бил пренатоварен
Защитата срещу претоварване е в
действие.
Акумулаторът е прегрял.
Лостът за накланяне (в предната
част) и крилчатата гайка за
накланяне (в задната част) не се
разхлабени.
Дълбочината на рязане е настроен
на максимална степен.
Лостът за накланяне (в предната
част) и крилчатата гайка за
накланяне (в задната част) не се
разхлабени.
Стопорният винт на
шестостенната муфа M5, който
държи шарнирната капачка на
скоростната кутия, трябва да се
разхлаби.
Режещият диск е износен или има
липсващ зъб.
Болтът е разхлабен.
Режещият диск е монтиран
наобратно.
Заключването на превключвателя
не е натиснато достатъчно.
В капака на триона са натрупани
дървени стърготини.
240
Отстраняване
Заредете акумулатора.
Вкарайте батерията навътре,
докато чуете леко щракване.
Отстранете проблема, причиняващ
претоварването.
Оставете акумулатора да се
охлади.
Опитайте да наклоните след като
разхлабите лоста за накланяне (в
предната част) и крилчатата гайка
за накланяне (в задната част).
Затегнете разхлабените части
след извършване на необходимите
настройки.
Обърнете наклона след
настройване на дълбочината на
рязане на по-малка настройка.
Опитайте да наклоните след като
разхлабите лоста за накланяне (в
предната част) и крилчатата гайка
за накланяне (в задната част).
Разхлабете стопорния винт на
шестостенната муфа M5, като
държите шарнирната капачка на
скоростната кутия.
Сменете с нов диск.
Затегнете болта силно.
Монтирайте режещия диск в
правилната посока.
Натиснете заключването на
превключвателя докрай.
Извадете дървените стърготини
от капака на триона.