Descargar Imprimir esta página

Craftsman 917.28852 Manual Del Operador página 42

Ocultar thumbs Ver también para 917.28852:

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

i i
ii
ii1,111
! _
1.3 operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os
| !r _
_J dentro de sus ojos, 1o que puede producir da_os graves en _stos. Siempra use:
|_
anteo|os de seguridad o protecciones para los ojos mientras opera su tractor
|_
o cuando haga ajustes o reparaeiones,Recomendamos
galas de seguridad o;
| _
una m_scar a de visi6 n amplia de seguridad usada sobre las gafas_
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sot que exige ta presenciadel operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trat_ de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estasionamiento, se apagard el motor.
1. Presione et pedal (13)deI freno/embrague
completamente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mant_ngala en esa posici6n;
suelte gradualrnente et pedal del embrague/
freno (D). y luego suelte Ia palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. Aseg_rese que el freno
de estac[onamiento va a sujetar et tractor en
forma segura.
AVtSO: No mover et control de aceleraci6n a la
posici6n r_pida antes de parar puede causar que
eLmotor tenga un "pistoneo".
• Gire la ltave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la llave al aban-
donar et tractor pare evitar el usono autorizado.
IMPORTANTE:
Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP'!
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones,
cuand0 el
tractor est,. parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el c_sped se ponga "cafL,."
Para eliminar esta posibitidad, slempre pare el
motor cuando pareel tractor en &reas con c_sped.
_I=PRECAUCI6N:
Siempre pare et tractor com-
pletamente, segtfn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre
opere el motor a una aceleraci6n
completa.
* Si el motor funciona a unavetocidad inferiora la
m_,xima (r&pida_),su rendimiento disminuye.
* El rendirniento 6primo se obtiene a la veloc[dad
m&xima (r&pida).
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posicibn desenganchado (1"_).
"Engaoo,.do" "De.o. oo,odo"
(Engaged)
(Disengaged)
IMPULSI6N DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal det freno completamente.
- Mueva la.palanca de control de movimiento (J)
a Ia posici6n de neutro.
MOTOR -
• Mueva el control (D) de aceleraci6n
a la
posici6n r&pida.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medic de la palanca de control
de movimiento (J).
42

Publicidad

loading