6, Vuelva a llenar el motor con aceite a tray, s
del tube de la varilEaindicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo Ientamente. No ]o
IIene demasiado. Para la capacidad aprox{-
madavea las "Espeeificaciones del Producto"
secci6n de este manual.
7. Use un medidor en latapafvaril]aindicadora del
nivel p_a re[leno del aceite para revisar elnivel.
Mantenga el aceite en la ifnea de lleno (FULL)
en lavarillaindicadora de nivel. Apriete latapa
en el tube en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez per medic que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AtRE
Su equipo no funcionar_ correctamente si e{
flltro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-
cionamiento o en cada temporada, reemp[ace
el pre timpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl#,celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segt3n el memento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que oeurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del serviciode aire est_ sucio.
1. Quite lacubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartuchodel fiitro
de aire yet pre limpiador de Ia base.
3. Umpie Ia base con touche cuidado para evitar
que caiga ninguna par_{cula en el carburador.
Manilla
Cartucho
•Prefiltro de
Espuma
NOTA: Si el cartucho est& muy sucio o daSado,
reempl_ce]o.
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
come el kerosene, porque pueden deteriorar el
cartucho. NO engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para Iimpiarlo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La pantalla de aire est_ sobre e] sopJadorde la
toma de aire que se ubica en la pane superior
del motor, La pantalla de aire se debe mantener
Iibre de suciedad y paja para evitar que el motor
se daSe pot sobrecalentamiento,
Limpiecon un
cepillo de alambre o con aire comprimido para
retirar la suciedad y las fibras de goma secas
diflci}esde quitar.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Losescombrospueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de motor. Remueva la cubierta
del soplador y I{mpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento y daSos al motor.
Rejilla de
Aire_
Limpie el desperdicio
y los escombros
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie et silenciador c0rro{do y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligrode incendio y/o dafios.
BUJ{A(S)
Cambie las bujia(s) al cemienzo de cada tem-
porada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El ripe de
buj{a y et ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFI©ACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual,
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada, Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustib]e hacia
el carburador, es necesado cambiarlo.
I.
Con e] motor #io, rernueva et filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la ]{nea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. Aseg_rese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas estLm
colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina tier-
ramada.
Abrazadera-_..._._
_.
_)_-,!
))"__Abrazadera
Filtro de _._
J/
_.__._
combustible
_
5O