Craftsman 917.28852 Manual Del Operador página 56

PAPA REMOVER LAS RUEDAS
t. Bloquee el eje en forma segura.
2. Remueva ta cubiertadel eje, elanillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (Ia rueda trasera contiene una
llave cuadrada - no Ia pierda).
3. Repare Ia Ilanta y vu_tvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
]as ranuras en el oubo de la rueda trasera en el
eje. lnserte la llave cuadrada.
4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anitlo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.
5. Vuelva a coloear ]a cubierta det eje.
AVISO: Para arreglar 1as llantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y uUlizarel sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi_n la corrosi6n.
LlaveCuadrada (rueda _....===._'
trasera
solamente)
IMPRESION / INCLINACI6N DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f_.brica y
son no[males. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca alg_n daSo que afecte ta im-
presi6n o la inefinaci6n de Ias ruedas delanteras
taf como virile[on de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otto centre de
serviciosautorizado.
REGU LACI6N DE LA PALANCA DE_ CONTROL
DEL MOVIMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO
MEC/_,NICO
La palanca de control deI movimiento del cam-
bio mec&nico ya viene predefinida por ta Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores
regulaciones,
1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;
2. Pone[ en marcha el motor y mover la patanca
de control del movimiento del cambiomec&ni-
co hasta Ilevarla en una posici6n en Ia que no
se pueda mover ni adelante ni atr_.s;
3, Mantener la palanca de control del movi-
miento de] cambio mecdnico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;
5. Mover Ia palanca de conl_ol del movimiento
en posici6n neutro (cierre metdlico);
6. Enroscar bien el pemo de regulaci6n,
Palanca de control Neutro Cierre
M_t&lico
/ Velocidades
AVISO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-
dora hasta Is posici6n mds baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.
Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y arras,
despu6s de esta regulaci6n y con la palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones indica-
das de seguida.
1. Aflojar el perno de regulaci6n.
2. Mover la palanca de control del movimiento de
1/4 o 1/2 pulgaren [a direcci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue destizando, repetir las
operaciones ardba indicadas hasta alcanzar
los resultados deseados.
PARA HACER ARPANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA
_vADVERTENCIA: Las baterlas de _eido-ptomo
generan gases explosivos, Mantenga tas chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de
las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las baterias.Si su bateria est_
demasiado baja come para hacer arrancar el mo-
tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateda" en
la seccion de Mantenimlento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de sutractor para hacer arrancar aotros vehiculos.
PARA ADJUI'.rI'AR LOS CABLES DE EMPALME-
1. Conec-te cada extremo del cabte ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer corto_
circuito en el chasis.
2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria completamente cargada,
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA
OEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria,
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
!. E1cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.
2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterlae.
Bater(a Bateria
D6bil o Completa-
Oescargada mente
Cargada
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