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Idiomas disponibles
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L e cas échéant :
a. Continuer
on er usqu la aleur ma imum de
ment le pneu sur la ante
nuellement la pression du pneu sur le manom tre pour
on a e des pneus tu eless requiert un d
de d passer la ante
cham re
air
b . V rifier si les talons sont ien coll s sur la ante Dans la n
e ectuer le d talonna e selon la proc dure d crite dans la section relati e lu rifier et
aire tourner le pneu sur la ante
en e ectuant un autre contr le
Danger d'explosion. Pendant l'entalonnage, ne pas dépasser la pression maximale
préconisée par le fabricant du pneu et qui est reportée sur son flanc.
-
ne ois l entalonna e termin
al e puis on er le pneu usqu
par le constructeur du véhicule.
- i le pneu est trop on
appuyant sur le outon manuel de pur e d air en laiton situ
sous le manom tre de la pression de l air
- D tacher le tuyau de on a e de la ti e de al e
- orter le ras outils en position de
- Retirer la roue du démonte-pneus.
9 . 7 . c. P R O CÉ DUR E SP É CIA L E ( V ER SIO N T I)
a ersion
acilite l entalonna e et le on a e des pneus u eless en mettant un et
d air puissant
partir des uses situ es
Manuel d' utilisation
e pas se distraire pendant cette op ration et contr ler conti-
- oir les types de profil des antes pour le monta e sans
p ter l op ration de monta e d crite pr c demment
3 0
A T T EN T IO N
remonter le corps de la
la pression pr conis e
il est possi le d
hors ser ice
ars pour positionner correcte-
iter un on a e e cessi
it d air sup rieur pour permettre au talons
3 1
acuer l air en
i
pro imit des coins de loca e
ati e d
on er le pneu
3 2
B
3 3
e
FR
16 5
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