Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Selezione della fase del subwoofer
(solo Marine A5055)
Spostare il controllo
indietro per determinare quale impostazione
fornisce una migliore riproduzione delle basse
frequenze.
Selezione del bass boost (solo Marine
A5055)
Regolare il comando
orario od antiorario a seconda dei propri gusti.
SPECIFICHE
Marine A754
Potenza nominale in
75 watt RMS x 4
uscita @ 4 ohm (14.4V)
Potenza nominale in
55 watt RMS x 4
uscita @ 4 ohm (12V)
Potenza nominale in
100 watt RMS x 4
uscita @ 2 ohm (14.4V)
Potenza nominale in
80 watt RMS x 4
uscita @ 2 ohm (12V)
Potenza in uscita
200 watt RMS x
in modalità a ponte
2 a 4 ohm
(14.4V)
Potenza in uscita in
160 watt RMS x
modalità a ponte (12V)
2 a 4 ohm
Risposta in frequenza
10-40 KHz
Frequenze del
32-320 Hz variabile,
Crossover
12 dB/ottava
Sensibilità dell'ingresso
200 mVrms –
a livello-linea
Sensibilità dell'ingresso
1 – 22 Vrms
ad alto livello
Rapporto segnale-
rumore
THD+N @ potenza
nominale
Valore nominale del
fusibile
12-5/8" x 2-1/16" x
Dimensioni (L x A x P)
7-1/8" (320mm x
51,3mm x 180mm)
Peso
Sezione raccomandata
dei cavi
Temperatura
d'esercizio massima
in avanti e
in senso
Marine A5055
50 watt RMS x 4 +
320 watt x 1
40 watt RMS x 4 +
255 watt x 1
75 watt RMS x 4 +
500 watt x 1
65 watt RMS x 4 +
390 watt x 1
150 watt RMS x
2 a 4 ohm
130 watt RMS x
2 a 4 ohm
10-40 KHz/
25-320 Hz
32-320 Hz variabile
passa alto e passa
basso (anteriore
e posteriore);
32-320 Hz passa
basso (subwoofer);
12 dB/ottava
200 mVrms –
4 Vrms
4 Vrms
1 – 22 Vrms
>80 dB
>80 dB
<1%
<1%
30 A x 2
30 A x 3
14-3/16" x 2-1/16" x
7-1/8" (360mm x
51,3mm x 180mm)
3,08 kg
3,98 kg
8
4
45°C
45°C
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Assenza di suono e la SPIA di ALIMENTAZIONE è spenta.
• Nessuna tensione ai terminali BATT+ e/o REM, o cattivo o
nessun collegamento a terra. Controllare la tensione ai terminali
dell'amplificatore con un VOM (Volt/Ohm Meter).
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia ogni
4 secondi.
• Tensione continua (DC) in uscita dall'amplificatore.
L'amplificatore potrebbe avere bisogno di assistenza; fare
riferimento alla scheda di garanzia allegata per informazioni sul
servizio di assistenza.
Assenza di suono e le SPIE di PROTEZIONE e
ALIMENTAZIONE sono accese.
• Tensione inferiore a 9V sul terminale BATT+. Controllare il
sistema di ricarica dell'imbarcazione.
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE è accesa.
• L'amplificatore è surriscaldato. Assicurarsi che il
raffreddamento dell'amplificatore non sia ostacolato nella
posizione di montaggio. Oppure, potrebbe essere presente
una tensione superiore a 16 V (o inferiore a 8,5 V) sul morsetto
BATT+. Controllare il sistema di ricarica dell'imbarcazione.
Un fusibile dell'amplificatore si è bruciato.
• Il cablaggio è collegato in modo non corretto o è presente un
corto circuito. Controllare i collegamenti dei cavi.
Suono distorto.
• Il guadagno non è regolato correttamente. Controllare
l'impostazione. Controllare la presenza di corto circuiti sui cavi.
L'amplificatore o la sorgente potrebbero essere difettosi.
Suono distorto e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia.
• Corto circuito su un diffusore o su un cavo. Rimuovere i
terminali degli altoparlanti uno alla volta per individuare il
diffusore o il cavo in corto, e ripararlo.
La riproduzione musicale manca di dinamica o di "punch".
• Gli speaker non sono collegati correttamente. Controllare la
corretta polarità dei collegamenti degli altoparlanti.
Rumore del motore - continuo o intermittente - nel sistema
quando il motore è acceso.
• L'amplificatore è disturbato dell'alternatore. Innanzitutto,
controllare i collegamenti a terra dell'amplificatore - una messa
a terra poco serrata o impropria è una delle principali cause di
rumori estranei. Abbassare il guadagno. Spostare i cavi audio
RCA lontano dai cavi di alimentazione. Potrebbe inoltre essere
necessario installare un filtro antirumore per l'alternatore sulla
linea elettrica tra la batteria e l'alternatore.
IT
Publicidad
