Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Diagnostic des pannes
Problèmes
Le moteur ne fonctionne pas.
Le moteur chauffe et le limiteur de surcharge se
déclenche ou bien le moteur ne fonctionne pas et
ne fait que « murmurer ».
Le moteur fonctionne mais ne débite pas d'eau.*
* Arrêter la pompe (appuyer sur le bouton «
vérifier le débit d'entrée avant toute autre cause.
Fermer l'alimentation en eau, dévisser le bouchon
de remplissage et vérifier s'il y a de l'eau. Si
de l'eau est présente, remplacer le bouchon de
remplissage et rétablir l'alimentation en eau.
La pompe ne débite pas au maximum.
La pompe débite de l'eau mais ne s'arrête pas ou se
met en marche trop fréquemment.
De l'air jaillit des robinets.
Rien ne s'affiche à l'écran.
La DEL de l'alarme « HYDRAULIC » est allumée.
La DEL de l'alarme « ELECTRIC » est allumée.
Pour les services des pièces ou d'assistance, appeler le service à la clientèle Flotec en composant le 1(800)365-6832
Causes possibles
Le sectionneur est en position d'arrêt.
Le fusible est grillé ou le disjoncteur est déclenché.
Le cordon d'alimentation n'est pas branché.
On n'a pas appuyé sur le bouton «
Le carter de ventilateur est poussé trop loin,
piégeant les pales du ventilateur.
La tension est trop basse.
L'impulseur ne tourne pas librement.
La pompe se met en marche trop fréquemment.
Le robinet de refoulement est fermé.
») et
Il y a des fuites d'air.
L'impulseur est grippé ou bouché.
Les tuyaux sont gelés.
Les tuyaux en acier (le cas échéant) sont corrodés
ou entartrés, causant ainsi un frottement excessif.
Les tuyaux sont trop petits.
L'eau est fournie à la pompe en quantité
insuffisante.
Basse pression.
Des robinets ont été laissés ouverts.
Des tuyaux fuient.
Le dispositif de commande de la pompe est
défectueux.
Il y a une fuite dans le tuyau d'entrée.
Si la DEL « LINE » est éteinte, la pompe n'est pas
alimentée.
Si la DEL « LINE » est allumée, l'écran peut être en
surchauffe ou être endommagé.
L'écran indique que la pompe tourne à sec
[DRY RUN] et celle-ci ne fonctionne pas.
L'écran indique un DÉFAUT D'ORDRE
ÉLECTRIQUE et la pompe ne fonctionne pas.
L'impulseur est bloqué.
Mesures correctives
Veiller à ce que le sectionneur soit en position de
marche.
Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur.
Brancher dans une prise mise à la terre de 115 V.
».
Appuyer sur le bouton «
Déposer le carter de ventilateur et le placer
correctement pour libérer le ventilateur.
Vérifier la tension fournie à la pompe. Installer de
plus gros fils s'ils sont trop petits.
Vérifier que l'impulseur tourne librement et qu'il
n'est pas bouché.
Voir la section ci-dessous pour les démarrages
fréquents.
Ouvrir le robinet.
Inspecter tous les raccordements de la conduite
d'entrée à l'aide de crème à raser.
Nettoyer l'impulseur.
Dégeler les tuyaux. Enfouir les tuyaux sous la zone
de gel. Chauffer la fosse ou le bâtiment où est
située la pompe.
Dans la mesure du possible, remplacer ceux-ci par
des tuyaux en plastique ou en cuivre, ou par de
nouveaux tuyaux en acier.
Refaire la tuyauterie au moyen de tuyaux de la
même dimension que les orifices d'entrée et de
sortie de la pompe.
Élargir le tuyau d'entrée; vérifier le système de la
pompe pour puits.
Veiller à ce que la tension de la prise soit de
115 V c.a.
Fermer les robinets.
Vérifier les raccords.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Le tuyau d'entrée aspire de l'air. Vérifier les joints
pour la présence de fuites au moyen de crème à
raser.
Vérifier la fiche et le disjoncteur.
L'écran fonctionnera de nouveau normalement
lorsqu'il aura refroidi.
Vérifier les raccordements d'entrée et réparer toute
fuite d'air ou d'eau. Réinitialiser la pompe.
Le moteur est en surchauffe (limiteur de surcharge
déclenché). Débrancher la pompe et la laisser
refroidir. Ne pas envelopper ni couvrir la pompe.
L'alimentation électrique n'est pas 115 V, ou 10 %
supérieur ou inférieur à 115 V.
Débrancher la pompe et rechercher la cause du
blocage.
18
».
Publicidad
