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5. Ajuste la dirección del manillar de modo que éste forme un
ángulo de 90° con la rueda delantera (véase la fig. «Orienta-
ción del manillar»).
6. Apriete ambos tornillos de la potencia teniendo en cuenta
los pares de apriete.
7. Coloque la cubierta desde arriba sobre la potencia.
10.1.3.6 potencia con rosca
1. Retire la cubierta de la parte superior de la potencia con
rosca hacia arriba
(véase la fig. «Potencias», lado derecho).
2. Extraiga el tornillo interior girándolo de 1 a 2 vueltas en el
sentido contrario al de las agujas del reloj.
3. Ajuste la dirección del manillar de modo que éste forme un
ángulo de 90° con la rueda delantera (véase la fig. «Orienta-
ción del manillar»).
4. Apriete el tornillo interior en el sentido de las agujas del reloj,
teniendo en cuenta los pares de apriete.
5. Coloque la cubierta desde arriba sobre la potencia con rosca.
10.1.3.7 ajuste del rodamiento del tubo de la
horquilla
Se necesitan dos llaves fijas o dos llaves para tubo de horquilla;
la anchura de la llave puede variar según el modelo de bicicleta.
1. Coloque la bicicleta en posición vertical.
2. Suelte la contratuerca.
3. Apriete el casquillo del rodamiento de modo que no haya
juego en el rodamiento del tubo de la horquilla.
• Accione el freno delantero y mueva la bicicleta hacia
delante y hacia atrás.
• Compruebe si hay juego en el rodamiento del tubo de la
horquilla.
• Levante la bicicleta y compruebe si la rueda delantera se
desplaza por sí sola hacia la izquierda o hacia la derecha
cuando sujeta el cuadro inclinado hacia un lado.
Si durante la comprobación, el rodamiento del tubo de la horquilla
no muestra holgura y la rueda delantera se desplaza sola hacia
la izquierda o hacia la derecha al inclinar el cuadro, el rodamiento
del tubo de la horquilla está correctamente ajustado.
4. Vuelva a apretar la contratuerca teniendo en cuenta los pares
de apriete, evite girar el casquillo del rodamiento reteniéndolo.
5. Compruebe la posición del manillar después de ajustar el
rodamiento del cabezal del manillar (véase la fig. «Orienta-
ción del manillar»).
1
2
Fig.: Rodamiento del tubo de la horquilla
1 Contratuerca
Otros componentes
2 Casquillo del rodamiento
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