Vaihe 1 / Akkutarkastus: Lataustilan valinnan jälkeen laturi tarkastaa akun tilan.
Vaihe 2 / Sulfatoinnin poisto: Tunnistaa automaattisesti sulfatoituneet lyijyakut. Sähkövirran ja jän-
nitteen pulssituksella sulfaatti irtoaa akun lyijylevyistä, jolloin akun enimmäiskapasiteetti voidaan
saada palautettua.
Vaihe 3 / Elvytys: Vanhemmat ja harvemmin käytössä olevat akut ladataan esilatausvirralla ja saa-
daan näin uudelleen aktivoiduksi.
Vaihe 4 / Reaktivointilataus: Akun hellävarainen lataus suuremmalla latausvirralla.
Vaihe 5 / Analyysi: Latausvirran katkaisu joutokäyntijännitteen tarkastusta varten.
Vaihe 6 / Aktivointilataus: Suuremman latausvirran ottaminen jälleen käyttöön päälataukseen
valmistautumista varten.
Vaihe 7 / Päälataus: Jatkuva virranlataus suurimmalla latausvirralla.
Vaihe 8 / Latauksen optimointi: Latausvirtaa vähennetään portaittain, jotta saavutetaan suurin
mahdollinen akkukapasiteetti.
Vaihe 9 / Jännitetesti: Akun varaustilan tarkastus.
Vaihe 10 / Ylläpitolataus: Tarvittaessa käytetään impulssiylläpitolatausta, joka estää akun purkau-
tumisen.
6. LIITÄNTÄ AKKUUN
• Varmista ensin, että akkusi on 6 V tai 12 V -akku.
• Älä lataa akkuja, joiden käyttöjännite poikkeaa tästä!
• Tässä akkulaturissa on automaattinen akun testitoiminto: Kun verkkovirtaa ei ole liitetty, näytös-
sä näkyy todellinen akkujännite (se voi olla 8 V – 15 V).
6.1. VAKIOLATAUSOHJELMAT (12 V)
Välttääksesi kipinöiden muodostumisen liitettäessä tai irrotettaessa yhdistä ensin puristinliittimet
tai O-renkaat akkuun ja yhdistä laturi vasta sitten pistorasiaan.
Toimi seuraavalla tavalla:
1. Irrota, jos tarpeen, akku virtapiiristä (huomioi autonvalmistajan ohjeet).
2. Yhdistä ensin punainen kaapeli plusnapaan, sitten musta kaapeli auton maadoituskohtaan (kun
akku on asennettuna) tai akun miinusnapaan (akun ollessa irrotettu).
3. Yhdistä nyt laturi pistorasiaan. Jos liitäntä akun napoihin tapahtui väärin tai jos syntyy oikosulku,
näkyviin tulee vikailmoitus "Err".
4. Valitse haluamasi latausohjelma (katso 5.1 "Vakiolatausohjelmat).
5. Kun lataus on päättynyt, näyttöön tulee ilmoitus "FUL". Laturi vaihtaa automaattisesti ylläpitola-
taukseen.
6. Kun haluat jälleen irrottaa laturin, irrota se ensin virtaverkosta ennen kuin alat irrottaa kaapeleita
akusta.
circle-c HUOMAUTUS:
Jos jätät liittimet akkuun liitetyiksi ja irrotat vain laturin virtaverkosta, akku purkautuu nopeammin,
sillä käynnissä on jatkuva jännitteen tarkastus. Kun laturia ei tarvita, suosittelemme irrottamaan
sen akusta kokonaan.
Tässä akkulaturissa on automaattinen muistitoiminto (MODE: STD/AGM/12 M/12LFP), tämä tarkoit-
taa, että heti kun vaihtovirran syöttö liitetään, laturi käynnistyy viimeksi valitussa tilassa.
6.2. ERIKOISLATAUSOHJELMAT (6 V, RECOND, SUPPLY)
1. Liitä laturi virtaverkkoon.
2. Vaihda erikoislatausohjelmiin painamalla Mode-painiketta pitkään (noin 5 sekuntia).
3. Valitse nyt Mode-painiketta lyhyesti painamalla haluamasi tila (6 V, RECOND, SUPPLY) ja muodos-
ta sen jälkeen navoista oikein tehty liitos akun, tai sähkölaitteen, ja mukana tulleen adapterin
välille.
6.3. TURVAOMINAISUUDET
Tämä akkulaturi on varustettu seuraavilla turvaominaisuuksilla:
• oikosulkusuoja
• ylikuormitussuoja
• suoja väärin liitetyiltä navoilta
• ylikuumenemissuoja
7. HUOLTO JA HOITO
Tämä laturi tarvitsee vain hyvin vähän huoltoa. Kuten jokaisen laitteen tai työkalun ollessa kysees-
sä, määrätyt toimenpiteet pidentävät akkulaturin käyttöikää.
1. Säilytä laturia puhtaassa, kuivassa paikassa.
2. Kierrä kaapelit kokoon, kun niitä ei tarvita.
3. Puhdista kotelo ja kaapelit hieman kostealla liinalla.
4. Puhdista liittimet korroosiosta liuoksella, jossa on vettä ja leivinjauhetta.
5. Tarkasta säännöllisesti, onko kaapeleissa repeämiä tai muita vaurioita ja vaihdatuta ne tarpeen
vaatiessa.
74
DE
| EN | FR | ES | PT | SE | IT | NL | DK |
FI
| NO | PL