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Kohler KDI 1903 TCR Uso Y Mantenimiento página 24

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5.1 Informazioni utili sulla manutenzione
5.1 Información útil sobre el mantenimiento
• En este capítulo se ilustran las operaciones que pueden ser
efectuadas directamente por el usuario, descritas en las
Tab. 5.1 y Tab. 5.2. si se dispone de las capacidades
adecuadas.
• Los controles periódicos y las operaciones de mantenimiento
deben efectuarse con la periodicidad y en los modos
indicados en este manual y corren a cargo del usuario.
• El incumplimiento de las normas y de los tiempos de
mantenimiento perjudica el buen funcionamiento del motor
y su duración y por lo tanto cesa la garantía.
• Con la finalidad de prevenir daños a personas y cosas es
necesario leer atentamente las advertencias que se indican
a continuación antes de efectuar operaciones en el motor.
5.2 Mantenimiento periódico
Los intervalos de mantenimiento preventivo en las Tab. 5.1, Tab. 5.2 y Tab. 5.3 son relativos al uso del motor en condiciones de
funcionamiento normales y con combustible y aceite que cumplan con las características técnicas recomendadas en este manual.
5.1
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
Nivel del aceite del motor
Nivel del refrigerante / control del radiador
Cartucho del filtro del aire en seco
Superficie de intercambio del radiador y del Intercooler
Tensión de la correa del alternador
Manguitos de goma (asp. aire/líquido de refrigeración)
Tubos del combustible
Motor de arranque
Alternador
(6)
5.2
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
Prefiltro del combustible Tipo A
Prefiltro del combustible Tipo B
Cartucho del filtro del combustible
Refrigerante
(4) (6)
Manguitos de aspiración (filtro del aire del colec. de asp.)
Manguitos del refrigerante
Tubos del combustible
Correa del alternador
Cartucho del filtro del aire en seco
ES
24
INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
CONTROL Y LIMPIEZA
(2)
(2)
(5) (8)
(6)
(1)
(1) (6)
(1)
(6) (7)
(6) (7)
Estándar (trapezoidal)
Poly-V en condiciones pesadas
Poly-V en condiciones normales
(2)
• Antes de proseguir las operaciones ver
• Efectúe todas las operaciones siempre con el motor
apagado y a temperatura ambiente.
• El repostado y el control del nivel del aceite debe efectuarse
con el motor en posición horizontal.
• Antes de cada arranque y para evitar pérdidas de aceite,
asegúrese de que:
- la varilla del nivel del aceite esté bien colocada;
- estén bien enroscados:
el tapón de descarga del aceite; el tapón de repostado del aceite.
FRECUENCIA DE OPERACIÓN (HORAS)
10
250
(2)
SUSTITUCIÓN
FRECUENCIA DE OPERACIÓN (HORAS)
10
250
(6) (7)
(3) (6)
(6)
(6)
Después de 6 controles con limpieza
Importante
Apar.
Advertencia
500
1000
1500
5000
500
1000
1500
5000
ED0053029690
3.2.2.
APAR.
5.3
5.8
5.6
5.5
5.6
5.9
5.7
--
--
--
APAR.
6.4
--
6.4
--
--
--
--
--
--
6.5
_15
Índice

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