Aeronave
El Mavic Air consta de un controlador de vuelo, un sistema de transmisión de vídeo, un sistema de propulsión y
una Batería de Vuelo Inteligente. Consulte el diagrama de la aeronave en la sección Perfil del producto.
Modos de vuelo
El Mavic Air ofrece dos modos de vuelo seleccionables y un tercer modo al que cambia en ciertas
circunstancias.
Modo P (posicionamiento): el modo P funciona mejor con señal GPS intensa. La aeronave utiliza el GPS y los
sistemas de visión para encontrar su ubicación, estabilizarse y navegar entre obstáculos. Los modos de vuelo
inteligentes como SmartCapture, QuickShots, TapFly y ActiveTrack están activados en este modo.
Cuando los sistemas de visión delantero y de retroceso están activados y las condiciones de iluminación son
suficientes, el ángulo de altitud de vuelo máximo es de 15° y la velocidad de vuelo máxima es de 28,8 km/h
(17,9 mph).
Nota: El modo P requiere movimientos de palanca más amplios para alcanzar altas velocidades.
Modo S (Sport): en el modo S la aeronave utiliza únicamente el GPS para el posicionamiento y se desactivan
los sistemas de visión delantero y trasero. Por tanto, la aeronave no puede detectar ni evitar obstáculos y los
modos de vuelo inteligentes no están disponibles.
Nota: Las respuestas de la aeronave en modo S están optimizadas para una mayor agilidad y rapidez, lo que
hace que sea más sensible a los movimientos de la palanca.
Modo ATTI: la aeronave cambia automáticamente al modo de altitud (modo ATTI) cuando los sistemas de
visión no están disponibles o están desactivados y cuando la señal GPS es débil o la brújula experimenta
interferencias. Cuando los sistemas de visión no están disponibles, la aeronave no puede posicionarse ni
frenar automáticamente, por lo que volar en modo ATTI conlleva riesgos potenciales. En modo ATTI, el entorno
afecta fácilmente a la aeronave. Los factores del entorno, como el viento, pueden provocar un desplazamiento
horizontal, lo que puede presentar riesgos, especialmente al volar en espacios limitados.
Se recomienda encarecidamente que encuentre un lugar seguro para aterrizar en cuanto sea
posible si la aeronave entra en modo ATTI. Para reducir la probabilidad de que la aeronave entre en
modo ATTI y minimizar los riesgos si lo hace, evite volar en áreas donde la señal GPS sea débil y en
espacios cerrados.
Los sistemas de visión frontal y de retroceso están desactivado en el modo S, lo que significa que la
aeronave no podrá detectar ni esquivar automáticamente los obstáculos en su trayectoria.
La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan significativamente en modo S.
La distancia de frenado mínima requerida en condiciones sin viento es de 30 metros (98,4 pies).
La velocidad de descenso aumenta significativamente en modo S.
La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en modo S, por lo que bastará un
pequeño desplazamiento de la palanca en el control remoto para que la aeronave recorra una larga
distancia. Preste atención y mantenga un espacio de maniobra adecuado durante el vuelo.
Active "Modos de vuelo múltiples" ("Multiple Flight Modes") en la aplicación DJI GO 4 para permitir el
cambio entre los modos S y P.
Utilice el interruptor de modo de vuelo del control remoto para cambiar entre los modos de vuelo de
la aeronave.
El modo S sólo está disponible con el control remoto del Mavic Air. El modo S estará desactivado al
volar con un dispositivo móvil.
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