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Resolución de problemas
Problema
La unidad bombea, pero
el caudal de salida es
bajo.
El motor se para.
El pulverizador se
sobrecalienta.
El interruptor no
enciende la bomba.
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Causa
El tamiz de aspiración de entrada
está obstruido (aceite usado).
Hay una fuga de aire en el tubo de
aspiración.
El tubo de aspiración está demasiado
cerca del fondo del tanque.
El tanque está vacío.
El tanque no está ventilado.
Los engranajes están desgastados o
dañados.
El motor no funciona a la velocidad
adecuada.
El tubo de aspiración está atascado.
La válvula de alivio de derivación está
atascada.
La tensión de suministro es baja.
Los engranajes están dañados y
agarrotados.
El motor es defectuoso.
Los engranajes están agarrotados.
El sistema ha permanecido cerrado
durante un tiempo prolongado
durante el funcionamiento de la
bomba.
La rejilla de entrada de aspiración
está obstruida.
El tubo de aspiración está atascado.
Haga funcionar la bomba durante
más de 30 minutos de servicio
continuo.
El disyuntor o el fusible está fundido.
Hay un problema eléctrico.
Hay un interruptor defectuoso.
El motor está dañado o defectuoso.
El interruptor de sobrecarga térmica
del motor se ha activado.
Solución
Retire el tamiz de aspiración de entrada usando
una llave hexagonal de 19 mm (3/4 pulg.). Limpie
o sustituya el tamiz de aspiración de entrada.
Inspeccione todas las juntas del tubo de
aspiración para asegurarse de que están
selladas.
El tubo de aspiración debe tener una holgura
mínima de 25,4 mm (1 pulg.) como mínimo.
Llenar o sustituir el tanque.
Ventile el tanque a la atmósfera.
Desmonte la cubierta e inspeccione los
engranajes. Si estuvieran dañados, cambie el
conjunto del alojamiento de la bomba.
Compruebe la conexión eléctrica y verifique la
tensión de alimentación.
Inspeccione y limpie el tubo de aspiración.
Desmonte e inspeccione la válvula de alivio de
presión. Limpie o reemplace si está dañada.
Compruebe la tensión de suministro.
Inspeccione los engranajes. Si no giran
libremente o están dañados, sustituya el montaje
de alojamiento de la bomba.
Cambie por una bomba nueva.
Inspeccione los engranajes. Si no giran
libremente o están dañados, sustituya el montaje
de alojamiento de la bomba.
No supere los cinco (5) minutos de
funcionamiento con el sistema cerrado.
Retire el tamiz de aspiración de entrada usando
una llave hexagonal de 19 mm (3/4 pulg.). Limpie
o sustituya el tamiz de aspiración de entrada.
Inspeccione y limpie el tubo de aspiración.
Limite el funcionamiento a 30 minutos por hora.
Compruebe la alimentación eléctrica.
Compruebe que la bomba reciba la tensión de
alimentación adecuada.
Cambie por una bomba nueva.
Deje enfriar la bomba durante unos 45 minutos
aproximadamente. Una vez enfriada,
inspeccione la bomba para comprobar que no se
haya sobrecargado.
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