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ÉTAPE 2: ATTACHER LA BARRE DE REMORQUAGE ET FAISCEAU
1.
Connecter la barre de remorquage (nº2) au réservoir hydraulique à l'aide du boulon hexagonal M12x100
(nº35), de la rondelle plate Ø12 (nº20) et de l'écrou de blocage M12 (nº25).
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ÉTAPE 3: ATTACHER LE MOTEUR ET LE TUYAU D'HUILE
1.
Fixer le moteur (nº11) au moteur (nº12) avec le bloc en polyuréthane (nº12) et la grande rondelle plate
Ø10 (nº58), le boulon hexagonal M10x75 (nº36), la rondelle plate Ø10 (nº22), la rondelle-frein Ø10 (nº92),
l'écrou de blocage en nylon M10 (nº55).
2.
Fixez le tuyau d'huile transparent (nº43) au raccord d'entrée d'huile de la pompe à engrenages en le
positionnant à l'aide de la pince (nº44).
3.
Connecter le tuyau d'huile haute pression (nº39) au raccord de sortie d'huile de la pompe à engrenages, en
le scellant avec un joint torique Ø 14x2.4 (nº32).
NOTE: Serrer le connecteur de la conduite d'huile entre la commande de couple 80-90 N-m.
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2.
Fixez la barre d'attelage à la poutre à l'aide de la goupille
d'attelage (nº50) et de la goupille R (nº71).
3.
Fixez le tuyau hydraulique (nº42) au connecteur du
réservoir hydraulique, en scellant avec le joint torique
17x2.5 (nº33). Avant l'assemblage, appliquez une petite
quantité de beurre sur le joint torique.
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