Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
40
PASSO 2: ALLEGARE TRAVE E BARRA DI TRAINO
1.
Collegare il gancio di traino (nº2) al serbatoio idraulico utilizzando il bullone esagonale M12x100 (nº35), la
rondella piatta Ø12 (nº20) e il controdado M12 (nº25).
71
50
33
PASSO 3: FISSI IL MOTORE E IL TUBO DELL'OLIO
1.
Fissare il motore (nº11) al motore (nº12) con il blocco in poliuretano (nº12) e la rondella piatta grande Ø10
(nº58), la vite esagonale M10x75 (nº36), la rondella piatta Ø10 (nº22), la rondella di sicurezza Ø10 (nº92), il
controdado in nylon M10 (nº55).
2.
Collegare il tubo dell'olio trasparente (nº43) al connettore di ingresso dell'olio della pompa a ingranaggi
posizionandolo con il morsetto (nº44).
3.
Collegare il tubo dell'olio ad alta pressione (nº39) al raccordo di uscita della pompa ad ingranaggi, sigillandolo
con O-ring Ø 14x2.4 (nº32).
NOTA: Serrare a fondo il connettore della tubazione dell'olio tra il dispositivo di regolazione della
coppia 80-90 Nm.
42
35
20 25
2
39
2.
Fissare il gancio di traino alla trave utilizzando il perno di
aggancio (nº50) e il perno R (nº71).
3.
Fissare il tubo idraulico (nº42) al connettore del serbatoio
idraulico, sigillando con l'O-ring 17x2,5 (nº33). Prima
del montaggio, applicare una piccola quantità di burro
sull'O-ring.
44
43
36
32
55 22 92
58
12
11
Publicidad
