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AQUACORE
SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN AIRE-AGUA
MANTENIMIENTO
CARGA DE REFRIGERANTE
Jamás utilizar oxígeno para presurizar en ensayo de fugas. El oxígeno reacciona
violentamente con el aceite y puede producir explosión y ocasionar daños, heridas o incluso
la muerte.
En el caso de que sea necesario añadir o recuperar refrigerante, utilizar una báscula electrónica
convenientemente reforzada y preparada para soportar la manipulación de la botella refrigerante.
La carga debe hacerse en estado LÍQUIDO.
La entrada de refrigerante R-410A en estado líquido en los tubos vacíos provoca temperaturas inferiores a 0ºC
hasta que la presión interna alcance los 7 bares.
Si es necesario soldar, es obligatorio hacer circular con nitrógeno seco.
Las fugas deben repararse inmediatamente.
Nunca sobrecargar refrigerante.
Nunca utilizar el compresor como bomba de vacío.
En el caso de que durante la operación aparezcan síntomas de pérdida de refrigerante es necesario hacer la
prueba de fugas.
Para detectar pequeñas fugas, es necesario un detector de fugas para HFC.
Si se detecta una fuga de gas es necesario retirar y recuperar completamente la carga de refrigerante. Presurizar
el circuito con nitrógeno seco. Si no hay fugas hacer vacío y después cargar con refrigerante. (No volver a
introducir el refrigerante utilizado, enviarlo a reciclar a un lugar autorizado)
ATENCIÓN
ATENCIÓN
La combustión de refrigerante produce gas tóxico.
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