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• Si la luz sigue encendida después de que la velocidad del
vehículo supere los 10 km/h (6 MPH), el sistema ABS no
funciona. Consulte con su concesionario INDIAN MOTORCYCLE
u otro concesionario para obtener servicio.
• Conducir con neumáticos no recomendados o con la presión
incorrecta puede reducir la eficacia del sistema antibloqueo de
frenos. Use siempre el tamaño y el tipo recomendado de
neumáticos específicos para su vehículo. Mantenga siempre la
presión recomendada de los neumáticos.
• El sistema antibloqueo de frenos no impedirá el bloqueo de las
ruedas, la pérdida de tracción ni la pérdida del control en todas
las condiciones. Cumpla siempre las prácticas seguras de
conducción de motocicletas, tal como se recomienda.
• No es inusual dejar marcas de los neumáticos en la superficie
de la carretera cuando haya un evento de frenado fuerte.
• El sistema antibloqueo de frenos no compensa ni reduce los
riesgos asociados con:
– la velocidad excesiva
– la menor tracción en superficies irregulares, bacheadas o con
elementos sueltos
– la falta de sensatez
– el funcionamiento incorrecto
INSTRUMENTOS, FUNCIONES Y CONTROLES
P P A A L L A A N N C C A A D D E E L L F F R R E E N N O O D D E E L L A A N N T T E E R R O O
La palanca del freno delantero está ubicada en el manillar
derecho. Esta palanca controla solamente los frenos delanteros.
Los frenos delanteros se deben aplicar simultáneamente con los
traseros. Para aplicar el freno delantero, apriete la palanca hacia el
manillar. Vea la página 96 para los procedimientos de frenado.
El recorrido de la palanca del freno delantero (distancia hasta la
empuñadura) es ajustable. Para ajustar el recorrido de la palanca
del freno delantero, haga lo siguiente:
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