Wilo TOP-Z Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 105

• Antes de comenzar las tareas de mantenimiento y reparación, conmutar la
bomba para que quede exenta de tensiones y asegurarla contra reconexiones
no autorizadas.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de quemaduras!
En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la instalación
(temperatura del fluido), toda la bomba puede alcanzar temperaturas muy
altas. Existe peligro de quemaduras por contacto accidental con la bomba.
Dejar que la instalación y la bomba se enfríen a temperatura ambiente.
9 Mantenimiento
Antes de realizar trabajos de mantenimiento, limpieza y reparación, observar los
capítulos «Puesta fuera de servicio» y «Desmontaje/montaje del motor». Tener
en cuenta las indicaciones de seguridad que aparecen en los capítulos 2.6, 7 y 8.
Una vez realizados los trabajos de mantenimiento o de reparación, montar y
conectar la bomba según el capítulo «Instalación y conexión eléctrica». Conec-
tar la instalación según el capítulo «Puesta en marcha».
9.1 Desmontaje/montaje del motor
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones personales!
• ¡Existe peligro de quemaduras en caso de entrar en contacto con la bomba!
En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la instalación
(temperatura del fluido), toda la bomba puede alcanzar temperaturas muy
altas.
• Si la temperatura del fluido y la presión del sistema son muy altas, existe peli-
gro de quemaduras por escapes de fluido caliente.
Antes de proceder a desmontar el motor, cerrar las válvulas de cierre situa-
das a ambos lados de la bomba, dejar que la bomba se enfríe a temperatura
ambiente y vaciar el sector bloqueado de la instalación. Si no hay válvulas de
cierre, se debe vaciar la instalación.
• Existe peligro de lesiones por la caída del motor tras aflojar los tornillos de
fijación.
Observar las normativas nacionales vigentes en materia de prevención de
accidentes, así como cualquier posible normativa de trabajo, funcionamiento
y seguridad por parte del operador. ¡Si es necesario, utilizar el equipo de pro-
tección!
• La unidad de rotor puede caerse durante el montaje/desmontaje del cabezal
de motor y provocar lesiones personales. No sujetar el cabezal de motor con
el rodete hacia abajo.
Si únicamente se debe colocar la caja de bornes en otra posición, no es necesario
sacar el motor completamente de la carcasa de la bomba. En este caso, se puede
girar el motor hasta la posición deseada sin sacarlo de la bomba (observar las
posiciones de instalación admisibles en Fig. 2).
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