Descargar Imprimir esta página

Wilo TOP-Z Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 84

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 89
Nederlands
9.1 Demontage/montage van de motor
WAARSCHUWING! Gevaar voor persoonlijk letsel!
• Gevaar voor verbranding bij aanraken van de pomp!
Afhankelijk van de bedrijfstoestand van de pomp resp. de installatie
(mediumtemperatuur) kan de gehele pomp zeer heet worden.
• Bij hoge mediumtemperatuur en systeemdruk bestaat gevaar voor verbran-
ding door vrijgekomen heet medium.
Sluit voorafgaand aan de demontage van de motor de aanwezige afsluitar-
maturen aan beide zijden van de pomp, laat de pomp tot ruimtetemperatuur
afkoelen en maak het geblokkeerde deel van de installatie leeg. Als er geen
afsluitarmaturen aanwezig zijn, moet de gehele installatie worden leegge-
maakt.
• Na het losmaken van de bevestigingsschroeven bestaat er gevaar voor let-
sel, als de motor zou vallen.
Houd u aan de nationale voorschriften voor ongevallenpreventie en eventu-
ele interne arbeids-, bedrijfs- en veiligheidsvoorschriften van de gebruiker.
Indien nodig een beschermingsmiddelen dragen!
• De rotoreenheid kan bij de montage/demontage van de motorkop eruit val-
len en personen verwonden. Houd de motorkop niet met de waaier naar
beneden gericht.
Als enkel de klemmenkast in een andere positie moet worden gebracht, hoeft
de motor niet volledig uit het pomphuis te worden getrokken. De motor kan in
de gewenste positie worden gedraaid, terwijl deze nog in het pomphuis zit
(houd u zich aan de toegestane inbouwposities conform Fig. 2).
VOORZICHTIG! Gevaar voor materiële schade!
Als de motorkop bij onderhouds- of reparatiewerkzaamheden van het
pomphuis wordt losgekoppeld, moet de O-ring, die zich tussen motorkop en
pomphuis bevindt, door een nieuwe worden vervangen. Bij de montage van
de motorkop moet erop worden gelet dat de O-ring correct wordt geplaatst.
• Om de motor los te maken, moeten de 4 inbusschroeven worden losgedraaid.
VOORZICHTIG! Gevaar voor materiële schade!
De O-ring, die zich tussen motorkop en pomphuis bevindt, mag niet worden
beschadigd. De O-ring moet ongedraaid in de naar de waaier gerichte afkan-
ting van de lagerplaat liggen.
• Draai de 4 inbusschroeven na de montage kruiselings opnieuw vast.
• Inbedrijfname van de pomp zie hoofdstuk 8.
80
WILO SE 11/2023

Publicidad

loading