RACCORDEMENT DU CORDON DE COMMUTATION
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Raccordez les cordons de commutation aux deux cordons
provenant du moteur en insérant l'un dans l'autre.
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Fixez le connecteur du cordon à l'aide d'une bride (7).
AJUSTEMENT DU CÂBLE DE CONTRÔLE
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Pour ajuster le câble de contrôle, utilisez le boulon de réglage, de
manière à disposer d'un jeu de 1 à 2 mm lors du réglage du levier
d'accélération en position de ralenti à l'aide du boulon de réglage
du carburateur. (Veillez à ce que la lame de coupe ne tourne pas
lors du ralenti.)
Faites passer le fil de l'étrangleur et les cordons de l'interrupteur I-O
le long du tuyau flexible et fixez-les solidement à trois endroits sur
le pince-fil (8). Il est dangereux de ne pas fixer pas solidement le fil
de l'étrangleur et les cordons de l'interrupteur I-O, car ils risquent de
s'accrocher aux branches.
30
1-2 mm
(8)
(7)