INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
ATTENTION : Avant tout travail sur la débroussailleuse, coupez toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies (voir « Vérification
de la bougie »).
Portez toujours des gants de protection !
Afin de garantir une longue durée de service de l'appareil et éviter de l'endommager, effectuez régulièrement les opérations d'entretien suivantes.
Vérification et entretien journaliers
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Avant utilisation, vérifiez qu'il ne manque aucune pièce et que les vis sont bien serrées. Soyez particulièrement vigilant quant au serrage de
la lame de coupe ou de la tête à fil de nylon.
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Avant d'utiliser l'appareil, vérifiez toujours que le passage de l'air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués.
Nettoyez-les au besoin.
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Après utilisation, procédez aux tâchez quotidiennes suivantes :
• Nettoyez l'extérieur de la débroussailleuse et vérifiez qu'elle n'est pas endommagée.
• Nettoyez le filtre à air. Nettoyez le filtre à air plusieurs fois par jour lorsque vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses.
• Vérifiez que la lame ou la tête à fil de nylon ne sont pas endommagées et assurez-vous qu'elles sont solidement montées.
• Vérifiez que la différence entre le ralenti et la vitesse d'embrayage est suffisante pour garantir que l'outil de coupe est à l'arrêt lorsque le
moteur tourne au ralenti (au besoin, réduisez la vitesse du ralenti).
Si, pendant le ralenti, l'outil continue à tourner, contactez votre agent d'entretien agréé le plus proche.
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Vérifiez que l'interrupteur I-O, le levier de verrouillage, le levier de manoeuvre et le bouton de verrouillage fonctionnent correctement.
REMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR
Une huile moteur détériorée réduit grandement la durée de vie des pièces mobiles. Veillez à vérifier la fréquence et la quantité des remplacements.
ATTENTION : En général, le bloc principal du moteur et l'huile moteur restent brûlants juste après l'arrêt du moteur. Pour la vidange
de l'huile, vérifiez que le bloc principal du moteur et l'huile de moteur ont suffisamment refroidi. Sinon, vous risquez de
vous brûler.
Remarque : Si le niveau d'huile dépasse la limite, l'huile risque d'être contaminée ou de s'enflammer en produisant de la
fumée blanche.
Intervalle de remplacement : Au départ, toutes les 20 heures de fonctionnement et ensuite, toutes les 50 heures de fonctionnement
Huile recommandée :
Vous pouvez également procéder comme suit.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré.
2) Enlevez la jauge d'huile.
Conservez la jauge d'huile à l'abri de la poussière et des saletés.
3) Placez du papier ou un carton à côté de l'orifice de remplissage d'huile.
4) Enlevez la jauge d'huile et le filtre à huile en inclinant le bloc principal dans
la direction de l'orifice de remplissage d'huile.
Vidangez l'huile dans un récipient.
Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)
Bouchon du réservoir de carburant
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Jauge
d'huile
Papier ou
carton