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ARRANCAR EL MOTOR
Arrancar el motor
INDICACION
Todas las palancas de accionamiento tienen que estar en
posición neutral.
-
Tomar asiento.
-
Poner los pies sobre los dos pedales de marcha (4)
(pedal STOP (5) bloqueado; el arranque del motor
sólo es posible con el pedal STOP bloqueado).
-
Introducir la llave de contacto (1) en el conmutador de
incandescencia y girarla desde la posición cero (0) a
la primera posición de conmutación (I).
El sistema eléctrico está conectado.
-
Las luces de control rojas de la presión de aceite
motor (8), de carga batería (10) y el diodo luminoso*
(3) del filtro de partículas*, versión II se encienden. La
luz de control de temperatura líquido refrigerante (6)
se enciende rojo oscuro, mientras aquelas de incan-
descencia* (9) y de control del filtro de partículas* (7),
versión II se encienden de color amarillo.
* Equipo especial
2
1
5
4
4
22
-
Girar la llave de contacto ahora en la posición (II).
Luego que el motor arranca y funciona regularmente,
soltar la llave de contacto.
-
Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de
arranque y repetirlo después de un descanso de
mínimo 1 minuto.
Hacer una pausa de mínimo un minuto entre dos proce-
sos de arranque para no dañar la batería. Si después el
tercero intento el motor non arranca, véase la tabla:
Anomalías, causas y remedios, motor gasoil.
-
Las luces de control de carga batería, de presión de
aceite motor, de temperatura líquido refrigerante y de
control del filtro de partículas* deben apagarse luego
que el motor funciona regularmente, mientras el
diodo (3) queda encendido.
El número de revoluciones del motor es ajustado au-
tomáticamente según la carga de éste.
INDICACION
Es necesario de regenerar el filtro de partículas de hollín*
cuando en caso de la versión I una de las luces de control
(2) o en caso de la versión II la luz de control (7) se
enciende o si el diodo luminoso* (3) comienza a destellar;
véase: Regenerar el filtro de partículas de hollín.
7
6
9
6
6
352/14
INDICACION
No calentar el motor en ralentí.
El motor se calienta rápidamente con carga moderada y
revoluciones alternadas.
Arranque en frío*
-
-
* Equipo especial
8 9
10
6
10
8
352/22
PUESTA EN MARCHA
PELIGRO
¡No hacer funcionar el motor en locales cerra-
dos ya que existe el peligro de intoxicación!
Tener la llave de contacto en la posición (I) hasta que
se apague la luz amarilla de incandescencia (9);
después girar la llave en la posición (II). Luego el
motor arranca, soltar la llave.
Continuar como descrito en el párrafo: Arrancar el
motor.
3
352/95
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