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ANOMALIAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)
Anomalía
Causa
El motor no arranca
Depósito de combustible vacío.
Filtro de combustible tapado, en invierno por
precipitaciones de parafina.
Agua en el separador de agua del sistema de
alimentación de combustible.
La válvula electromagnética de alimentación de
combustible no se abre.
Tuberías de combustible con fugas.
La luz de control de carga no se enciende, a pesar
que la bombilla no tiene defecto.
Defecto en el sistema de incandescencia.
Bomba de alimentación combustible defectuosa.
Defecto en las toberas de inyección.
Defecto en la bomba de inyección.
El reglaje del ralentí del motor no es correcto.
Bujía de incandescencia defectuosa.
El motor arranca mal
Muy poca potencia de la batería. Terminales de
batería sueltos y oxidados, por lo que el motor de
arranque gira muy lentamente.
El tamiz de la bomba de combustible está obstruido.
Muy poca alimentación de combustible. obstruc-
ciones o aire en el sistema de alimentación de
combustible debido a la precipitación de parafina
en invierno.
Especialmente en invierno: Uso de un aceite de
motor muy espeso.
Remedio
Rellenar combustible gasoil.
Cambiar el filtro, usar combustible para invierno.
Sangrar el separador de agua.
Comprobar con una lámpara de ensayo, si hay corrien-
te; en caso negativo comprobar el fusible F1 y el inter-
ruptor.
Comprobar la estanqueidad de todos los racores de
tuberías y apretar los racores.
Apretar los terminales de la batería, comprobar el ca-
bleado.
Comprobar la alimentación en corriente. Comprobar las
líneas y las conexiones en el interruptor de arranque de
incandescencia. Cuando no sea posible de remediar el
defecto, póngase en contacto con el concesionario
Linde.
Haga comprobar y eliminar estos defectos por un técni-
co especializado.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Cambiar la bujía de incandescencia. Póngase en con-
tacto con el concesionario Linde.
Hacer comprobar la batería, limpiar las conexiones de
terminales, reapretarlas y untarlas con grasa no ácida.
Limpiar el tamiz de la bomba de combustible.
Cambiar el filtro de combustible. Comprobar la herme-
ticidad de los racores y de las tuberías y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
Use un aceite de motor correspondiente a la temperatu-
ra ambiente.
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