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válvula del neumático. Compruebe si el interruptor
de encendido de la bomba de aire eléctrica está
apagado (con la "O" pulsada), conecte el enchufe de
la bomba de aire eléctrica a la toma de corriente de
12 V de la consola central, y encienda el interruptor
ARRANQUE/PARADA.
Nota: Para que la batería no se descargue se
recomienda mantener el motor en marcha.
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Encienda el interruptor del compresor eléctrico (es
decir, presione "-") para comenzar a bombear sellador
en el neumático. La botella de sellador de neumáticos
Información de emergencia
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se vaciará en 30 segundos, aproximadamente. El
neumático debe alcanzar la presión especificada en 5
o 10 minutos.
Nota: el manómetro puede alcanzar brevemente
6 bar (87 psi) y, a continuación, la presión
comienza a bajar a nivel normal.
Al alcanzar la presión requerida, apague el interruptor
de alimentación del compresor eléctrico (es decir,
presione "O").
Nota: Si no es posible alcanzar la presión
requerida
en
10
minutos,
compresor, conduzca el vehículo 10 metros
aproximadamente, avanzando o marcha atrás,
para repartir el sellador por el interior del
neumático. Si continúa sin poder alcanzar la
presión requerida, significará que el neumático
está gravemente dañado y deberá solicitar
asistencia a un reparador MG autorizado.
Nota: Si usa la bomba de aire eléctrica
durante más de 10 minutos el motor se puede
sobrecalentar y sufrir daños.
desconecte
el
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