Sulzer ABS AS Serie Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 30

14. Mantenimiento y servicio
Líquido caliente
La temperatura del refrigerante puede llegar a 60 °C en condiciones de funcionamiento normal.
Las instrucciones de mantenimiento que aquí se dan no están diseñadas para reparaciones "hágalo usted mismo", ya que se
requieren conocimientos técnicos especiales.
14.1. Instrucciones generales de mantenimiento
Las bombas sumergibles Sulzer son productos fiables y de calidad y cada una de ellas se somete a una minuciosa inspección final.
Los rodamientos de bolas lubricados de por vida, junto con los dispositivos de control, garantizan una fiabilidad óptima de la bomba
siempre que esta se haya conectado y utilizado de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento. Sin embargo, en caso de avería,
no improvise y solicite ayuda a su Servicio de Atención al Cliente de Sulzer. Especialmente si la bomba se desconecta continuamente
debido a la sobrecarga de corriente del panel de control, a los sensores térmicos del sistema de control térmico o al sensor de fugas
(DI).
Se recomienda realizar inspecciones y cuidados periódicos para garantizar una larga vida útil. Los intervalos de mantenimiento de
las unidades Sulzer varían en función de la instalación y la aplicación. Para más detalles sobre los intervalos de mantenimiento
recomendados, póngase en contacto con su Centro de Servicio Sulzer local. Un contrato de mantenimiento con nuestro
Departamento de Servicio le garantizará el mejor servicio técnico.
Al efectuar reparaciones, sólo deben utilizarse piezas de repuesto originales suministradas por el fabricante. Las condiciones de
garantía de Sulzer sólo son válidas si los trabajos de reparación se han realizado en un taller autorizado por Sulzer y se han utilizado
piezas de repuesto originales de Sulzer.
Los trabajos de reparación en motores a prueba de explosión solo pueden llevarse a cabo en talleres autorizados por parte de
personal cualificado, utilizando piezas originales suministradas por el fabricante. De lo contrario, las ex homologaciones dejarán
de ser válidas. Encontrará información técnica detallada en la ficha técnica que puede descargar en
Cámara del motor: La cámara del motor debe inspeccionarse cada 12 meses, para asegurarse de que no tenga humedad.
14.2. Llenado y cambio de aceite
La cámara de sellado entre el motor y la sección hidráulica se ha llenado en el momento de la fabricación con aceite lubricante. Solo
es necesario cambiar el aceite en caso de fallo.
Aceite: blanco ISO VG8 - VG10
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6006077es 06 11,2023