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Limpie el fi ltro de aire diariamente; si las condiciones
de trabajo son desfavorables, más a menudo.
Limpieza del fi ltro de aire
Desmontar la cubierta del fi ltro y el fi ltro (18).
Limpiarlos con agua jabonosa caliente. Antes de
volver a montar el fi ltro, comprobar que el fi ltro está
seco. Un fi ltro de aire que ha prestado largo servicio,
nunca podrá quedar completamente limpio, por lo
que los fi ltros deberán sustituirse por otros nuevos a
intervalos regulares. Cambie siempre los fi ltros que
estén dañados.
Filtro de gasolina (Fig. 24)
Vaciar todo el combustible del tanque de gasolina y
sacar la línea de fi ltro de gasolina del tanque. Sacar
el elemento de fi ltro de la unidad de soporte y lavar el
elemento en agua caliente con detergente.
Lavar bien hasta que el detergente se haya eliminado
completamente. Exprimirlo sin torcer para quitar el
exceso de agua y dejar el elemento secar al aire.
NOTA
Si el fi ltro estuviera obstruido debido al polvo y la
suciedad, deberá reemplazarse.
Bujía (Fig. 25)
.024˝
(0.6 mm)
El estado de la bujía depende de lo siguiente:
○ Carburador mal ajustado.
○ Filtro de aire sucio.
○ Condiciones de funcionamiento difíciles (como
clima frío)
○ Demasiado aceite de motor
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Fig. 24
Fig. 25
Todos estos factores dan lugar a la formación de
sedimentos en los electrodos pudiendo causar
perturbaciones en el funcionamiento y difi cultades de
arranque. Si en la cortadora se nota falta de potencia,
si los arranques son difíciles y si el ralentí es inestable,
controlar siempre primero la bujía antes de adoptar
otras medidas. Si la bujía está muy sucia, limpiarlay
controlar la separación entre electrodos, que ha
de ser de .024˝ (0.6 mm). La bujía debe cambiarse
después de unas 100 horas de funcionamiento o
antes si los electrodos están muy gastados.
NOTA
En algunas áreas, los reglamentos locales
requieren el uso de una bujía de encendido de
resistencia para eliminar señales de ignición. En
el caso de que esté máquina estaba equipada
originalmente de la bujía de encendido de
resistencia, debe usar algún tipo de bujía de
encendido de resistencia como repuesto.
Cabezal de corte semiautomático
Sustitución de la línea de nylon
(1) Retire la caja (19) pulsando fi rmemente hacia
dentro las pestañas de bloqueo con los pulgares,
tal y como se muestra en la Fig. 26.
(2) Tras retirar la caja, saque el rollo y deseche la
línea restante.
(3) Doble la nueva línea de nylon por la mitad tal y
como se muestra en la imagen.
Enganche el extremo en forma de U de la línea de
nylon en la ranura (20) de la división central del
rollo.
Bobine ambas mitades de la línea en el rollo en
la misma dirección, manteniendo cada mitad de
la línea en su propio lado de la separación. (Fig.
27)
4˝ (10 cm)
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Fig. 26
20
Fig. 27