Watts AMES 4000SS Serie Manual De Instalación & Mantenimiento página 11

Entretien des premier et deuxième clapets
AVERTISSEMENT
!
Dépressurisez la vanne avant tout entretien.
Avant de procéder à l'entretien, assurez-vous que les robinets d'arrêt
sont fermées. Ensuite, suivez la procédure suivante pour retirer les
ensembles de clapets anti-retour.
1. Ouvrez lentement tous les robinets à bille pour libérer la pression d'air et
d'eau. Desserrez les boulons sur le coupleur à rainure et retirez le raccord
de rainure et lela plaque de couvercle du corps de vanne. (Voir la figure 1.)
2. Retirez manuellement l'ensemble de clapet nº 1 en tournant les vis dans le
sens antihoraire afin de pouvoir retirer le clapet en le soulevant doucement
à travers la zone ouverte. N'utilisez pas le bras antiretour comme poignée
pour dévisser l'appareil. Si le clapet ne peut pas être desserré à la main,
insérez un long tournevis entre le corps de vanne et le clapet. (Voir la
figure 2). Appliquez doucement une pression contre le clapet jusqu'à
ce qu'il se desserre. Terminez le dévissage à la main. (Voir la figure 3.)
Dévissez le clapet antiretour nº 2 en le tournant dans le sens antihoraire, en
tenant un long tournevis sur les pattes et en appliquant une pression pour
desserrer le clapet. (Voir la figure 4.) Terminez le dévissage à la main.
3. (Pour les modèles de 6 po [15,2 cm] seulement) Pour nettoyer le clapet
antiretour nº 1, localisez le montant d'ouverture du bras antiretour sur
la bride de sortie de l'ensemble de vanne. Glissez le bras anti-retour
sur le montant avec les filets du clapet orientés vers le bas. (Voir la
figure 5A.) Serrez l'écrou de 1/4 po (6,3 mm) sur le montant pour fixer la
barre à cames. Tirez lentement l'ensemble vers l'extérieur pour ouvrir le
clapet, permettant ainsi l'exposition de la zone du clapet du siège pour
le nettoyage.
Pour nettoyer le clapet nº 2, soulevez le bras de came et maintenez-le
en position ouverte. (Voir la figure 4.) Soulevez le clapet de sorte que
l'extrémité du bras antiretour repose entre le rouleau et le clapet. (Voir la
figure 5B.) Nettoyez soigneusement la zone du siège et les surfaces
d'étanchéité des deux clapets. Inspectez les sièges, les surfaces
d'étanchéité du clapet, vérifiez les bras et les joints toriques pour déceler
des dommages, des entailles ou des débris. Si aucun dommage n'est
décelé, fermez doucement le clapet. Si un dommage est décelé, installez
un nouvel ensemble de clapet antiretour ou joint torique, ou les deux.
4. Avant de réinstaller les clapets, nettoyez soigneusement la rainure du
joint torique et lubrifiez le joint torique avec un lubrifiant approuvé par
la FDA. Insérez et vissez d'abord le clapet antiretour nº 2, puis nº 1. Le
clapet antiretour nº 2 doit être serré en insérant un long tournevis entre
les pattes pour serrer fermement. (Voir la figure 2.) Ne pas trop serrer.
Serrez fermement le clapet antiretour nº 1 à la main seulement. Replacez
la plaque de couvercle, nettoyez le joint de rainure du raccord et la rainure.
Remplacez le raccord à rainure. Remettez tous les robinets d'essai sous
pression et purgez l'air.
Figure 1
12
3
6
10
1
9
ARTICLE DESCRIPTION
1 Clapet - Came nº 1
2 Clapet - Came nº 2
3 Joint torique de Clapet - Came nº 1
4 Joint torique de Clapet - Came nº 2
5 Plaque de couvercle
6 Robinet à bille
5
8
7
2
4
11
Débit
ARTICLE DESCRIPTION
7 Raccord de rainure
8 Joint d'étanchéité du raccord de rainure
9 Soupape de décharge
(ensemble complet)
10 Tuyau flexible de soupape de décharge
11 Joint torique du corps de la soupape
de décharge
12 Rondelle, arrêt
Figure 2
Clapet -
Came nº 1
Figure 3
Clapet - Came Nº 1
2 / po – 6 po (6,4 – 15,2 cm) RP (came courte)
1
2
Joint torique
d'étanchéité et rainure
Siège
Figure 4
Clapet - came nº 2 DC et RP
Joint torique d'étanchéité et rainure
Patte
Siège
Figure 5A
Broche ouverte de la barre à came
Figure 5B
11 11
A
B
Tournevis
Clapet -
Came nº 2
C
Ressort
Bras de came
Rouleau
Clapet
Ressort
Bras de came
Rouleau
6 po (15,2 cm) seulement
Clapet
Joint torique d'étanchéité et rainure
Montant fileté de la bride de
sortie de la vanne sur la bride
6 po (15,2 cm) 1er clapet DC
6 po (15,2 cm) 2e clapet DC et RP
Position de
nettoyage