Watts AMES 4000SS Serie Manual De Instalación & Mantenimiento página 20

Mantenimiento de la válvula de alivio
ADVERTENCIA
!
Despresurice la válvula antes de realizar el mantenimiento o la
reparación.
La válvula de alivio se puede reparar mientras está encendida o fuera de la
válvula del inhibidor de flujo de retorno. (Consulte los componentes de la
válvula de alivio en la Figura 1).
Figura 1
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ARTÍCULO
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28 Brida inferior (con codo de acero inox.)
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AVISO
No utilice una llave Stillson para retirar el conjunto de la válvula de alivio del
inhibidor de flujo de retorno.
Para desensamblar la válvula de alivio
1. Desconecte el módulo de activación, si está instalado, del sensor de
inundación, luego utilice un destornillador Phillips n.º 2 para retirar el sensor
de la válvula de alivio.
2. Desconecte la manguera de la válvula de alivio del codo en la cubierta de la
brida inferior en la conexión de la manguera giratoria. No retire el codo.
3. Si se va a retirar la válvula del inhibidor de flujo de retorno para su
reparación, coloque la hoja de un destornillador o una barra plana en los
bordes de dos de los tornillos de cabeza hexagonal en la cubierta de la
brida inferior y gírela en sentido contrario a las manecillas del reloj para
aflojar el conjunto de la válvula de alivio.
4. Retire los cuatro pernos inferiores de la parte inferior del conjunto de la
válvula de alivio con una llave de dado o una llave española de 5⁄16 in
(7.9 mm). Retire la cubierta de la brida inferior.
5. Retire el conjunto del pistón y el manguito del cuerpo de la válvula de
alivio colocando los dedos índice en las ranuras en el lateral del cuerpo y
presionando en la parte superior del retén de disco en la parte superior del
conjunto del pistón. (Consulte la Figura 2). Jale el conjunto del pistón para
liberarlo del cuerpo sujetando el manguito y jalando hacia abajo.
Figura 2
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DESCRIPCIÓN
Cuerpo de la válvula de alivio
Disco de cierre de goma
Conjunto del diafragma del pistón
Perno de cabeza hexagonal
Retén de disco
Manguito
Perno inferior
Codo inferior de acero inox.
Disco de junta tórica
6. Sujete el manguito y el conjunto del pistón por la cabeza del perno
de cabeza hexagonal. Jale hacia arriba del manguito para extender el
diafragma. Deslice el manguito (artículo 26) completamente fuera del
diafragma e inspeccione el diafragma en busca de desgarros, agujeros o
arrugas excesivas. Si el diafragma está dañado, solicite un nuevo conjunto
de pistón-diafragma.
Para volver a ensamblar la válvula de alivio
1. Limpie a fondo todas las superficies interiores del cuerpo de la válvula de
alivio.
2. Inspeccione la superficie del asiento del cuerpo de la válvula de alivio que
se encuentra en el borde superior de las tres ranuras de descarga, cerca
de la parte superior del cuerpo, frotando el extremo de un dedo índice
alrededor de toda la superficie del asiento; acceda a la superficie del asiento
a través de las ranuras o la parte inferior del cuerpo. El asiento no debe
tener muescas. Si se detectan muescas, retire el cuerpo e instale un nuevo
conjunto de la válvula de alivio.
3. Coloque el diafragma en el conjunto del pistón de modo que quede
orientado hacia arriba. (Consulte la Figura 3).
Figura 3
4. Doble el borde superior (acanalado) del diafragma hacia dentro, sujete el
manguito con el borde acanalado hacia arriba y deslice el manguito hacia
abajo sobre el conjunto del pistón.
5. Mientras sigue sujetando el manguito, deslícelo hacia arriba sobre el
diafragma y, con los dedos pulgar e índice, coloque el cordón del diafragma
de manera que envuelva el exterior de la saliente en la parte superior del
manguito y de manera que el manguito quede sujeto por el diafragma.
Coloque el conjunto del pistón sobre una superficie plana y firme con el
diafragma hacia arriba. (Consulte la Figura 4).
Figura 4
6. Ahueque ligeramente una mano para formar una trampa de aire y fuerce
el manguito hacia abajo sobre el conjunto del pistón con un golpe rápido
(duro) en el extremo abierto del diafragma con la mano ahuecada. El aire
atrapado en el diafragma fuerza el diafragma entre el interior del manguito
y el exterior del pistón. Asegúrese de que el diafragma esté completamente
asentado. Si el diafragma está arrugado, repita el paso anterior.
7. Deslice el conjunto del pistón y el manguito en el cuerpo de la válvula de
alivio con el perno de cabeza hexagonal entrando primero en el extremo
bridado del cuerpo. Deslice el conjunto del pistón hacia dentro hasta que el
labio del diafragma quede asentado suavemente en la ranura maquinada del
extremo con brida del cuerpo. Pase el dedo índice alrededor del exterior del
cordón del diafragma para asegurarse de que quede bien asentado.
8. Coloque la cubierta de la brida inferior en la parte inferior del cuerpo de la
válvula de alivio y fíjela apretando a mano los cuatro pernos inferiores.
9. Apriete los cuatro pernos inferiores a aproximadamente 15 ft-lb con una
llave de dado o una llave española de 5/16 in (7.9 mm), luego vuelva a
conectar la manguera de la válvula de alivio al codo en la cubierta de la brida
inferior. Vuelva a conectar el sensor de inundación a la válvula de alivio y
monte el módulo de activación en el sensor.
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