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Idiomas disponibles
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ÉTAPE 6
LED #4 : JAUNE
CHARGE
4
ÉTAPE 7
LED #4 : JAUNE
OPTIMISATION
4
LED #5
La barre de courant
ÉTAPE 8
LED #6 CLIGNOTANTE
TEST après
la charge
TEST
ÉTAPE 9
LED #6 / 7 / 8
ALLUMÉES
Entretien
OptiMate
'365'
8
TEST
Pour des batteries en bon état, la
LED nº 6 (verte) reste allumée.
Exception : les batteries à
électrolyte liquide standard avec
bouchons de remplissage
présentent une tension inférieure
lorsqu'elles sont complètement
chargées : la LED nº 6 reste
allumée, de même que la LED nº 7.
Le mode de CHARGE s'enclenche si la batterie est d'au moins 50 % (selon les
résultats du test de l'ÉTAPE 3), ou si elle est suffisamment restaurée au cours de
l'ÉTAPE 5.
Le mode de commande et de surveillance du courant de charge ampmatic™
determine automatiquement le taux de charge le plus efficace pour la batterie connectée,
en fonction de l'état de charge, de l'état de santé et de la capacité de stockage électrique
de celle-ci.
INTERPRÉTATION DE LA BARRE DE COURANT PENDANT LA RÉCUPÉRATION/
DÉSULFATATION : Les LED #5 s'allument uniquement quand du courant passe
effectivement dans la batterie. Si le courant est inférieur à 0,4A ou si la batterie ne peut
pas accepter de courant, aucune LED de courant ne s'allume.
Le mode d'OPTIMISATION de charge démarre lorsque la tension atteint pour la
première fois 14.4V durant la phase de charge principale.
Durant 10 minutes, la commande de courant ampmatic™ fournira un courant pulsé de
manière à égaliser les cellules de la batterie. Le niveau de charge de la batterie est vérifié.
Si la batterie nécessite plus de charge, le programme prolongera le mode d'OPTIMISATION
de charge pendant un maximum de 2 heures.
INTERPRÉTATION DE LA BARRE DE COURANT PENDANT LA RÉCUPÉRATION/
DÉSULFATATION : Les LED #5 s'allument uniquement quand du courant passe
effectivement dans la batterie. Si le courant est inférieur à 0,4A ou si la batterie ne peut
pas accepter de courant, aucune LED de courant ne s'allume.
REMARQUE : le temps de charge est habituellement étendu si la consommation électrique
de la batterie par circuit raccordé est supérieure aux estimations ou si l'état général de la
batterie n'est pas optimal.
Pour des raisons de sécurité, il y a une limite de charge absolue de 72 heures pour
les ÉTAPES 4, 5, 6 et 7.
TEST APRES CHARGE : L'alimentation de la batterie est interrompue
pendant 30 minutes** afin de permettre au programme de déterminer
** SI le résultat à l'ÉTAPE 3 était ROUGE (LED nº 8) ou ROUGE et JAUNE (LED nº 7 et 8),
6
indiquant une batterie complètement déchargée avant la connexion, le test de rétention de
tension est étendu à 12 heures en vue de confirmer l'état de la batterie.
Le résultat du TEST (indiqué par les LED nº 6, 7 et 8) est réglé en temps réel en fonction de
la tension mesurée sur la batterie.
AGM
0
STD
0
Le TEST est interrompu si la LED nº 8 (rouge) s'allume. Un problème significatif existe
si la batterie est incapable de retenir suffisamment de charge pendant le test. Reportez-
vous au tableau « AVERTISSEMENTS ANTICIPÉS DES PROBLÈMES DE BATTERIE » à la page
2 pour obtenir les indications des LED TEST qui correspondent à un pourcentage de l'état
de charge estimé (% de l'état de charge, SOC). Pour de plus amples informations,
reportez-vous à la section « NOTES CONCERNANT LES RÉSULTATS DES TESTS ».
Réglages de la tension d'annonciation : tension nominale de 13,6 V
Le CYCLE DE CHARGE DE MAINTENANCE consiste en périodes de charge flottante de
6
30 minutes suivies par et alternant avec des périodes de repos de 30 minutes durant
7
lesquelles aucun courant de charge n'est délivré. Ce cycle à 50% de charge évite la perte
d'électrolyte dans les batteries scellées et réduit au minimum la perte progressive d'eau
des batteries à bouchons de remplissage, ce qui contribue de manière significative à
l'optimisation de la durée utile de batteries utilisées de manière irrégulière ou saisonnière.
Durant les périodes de charge flottante, un petit courant pulsé est continuellement délivré
pour prévenir la sulfatation, optimisant encore la puissance et la durée de vie
de la batterie.
Si le OptiMate capte une perte de charge de la batterie, le programme passe à
nouveau en mode CHARGE.
la capacité de la batterie à retenir la charge.
20
40
7
8
8
40
60
CHARGE DE MAINTENANCE : LED nº 6/7/8 fixes
en fonction de l'état de charge mesuré à l'ÉTAPE 8.
60
80
6
7
7
80
100%
100%
6
13
13
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