Descargar Imprimir esta página

Optimate 6 Ampmatic TM180 EU Modo De Empleo página 24

Cargador automatico para baterias 12v plomoacido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 15
1
2
Start met lage
spanning
Pulsactivering
(0.5V)
STAP 1
Start met
lage
spanning
(accu ≥
0,5 V)
STAP 2
KNIPPERT
LED #8
Pulsactivering
8
TEST
STAP 3
TEST LED
#6: GROEN
TEST voor
#7: GEEL
het laden
#8: ROOD
8
TEST
STAP 4
LED #3 : ROOD
Geavanceerde
SAVE
gesulfateerde
accu
STAP 5
LED #3 : ROOD
PULSE SAVE
24
24
3
4
SAVE
TEST
accu
voor het laden
gesulfateerd
Controle van accuspanning - OptiMate 6 AmpMatic wordt geactiveerd
wanneer de spanning van de aangesloten accu minstens 0,5 V is.
Accu's met een meetwaarde van minder dan 2 V bij de aansluiting
gaan naar STAP 2 – pulsactivering – waarbij de accu wordt getest op kortsluiting.
V
Accu's met een meetwaarde van 2 V of meer gaan rechtstreeks naar STAP 3.
Pulsactivering – LED nr. 8 (rood) knippert: de OptiMate 6 Ampmatic
verstuurt een testsignaal om te bepalen of de accu kan worden hersteld.
Indien de spanning boven 2 V blijft en er geen kortsluiting is vastgesteld, begint het
programma bij STAP 3.
6
7
Indien het lampje blijft knipperen, kunnen de volgende situaties voorkomen dat de accu
wordt opgeladen:
1) Het voertuigcircuit is aangesloten op de accu.
OPMERKING: Indien de op te laden accu een lage spanning heeft of in
gesulfateerde staat verkeert, koppelt u de accu voor de beste laad- en
testresultaten los van het voertuigcircuit en laadt u de accu vervolgens op.
2) Meerdere accucellen zijn kortgesloten. De accu is permanent beschadigd en moet
worden vervangen.
De TESTLED's #6/7/8 geven de accustatus voorafgaand aan het laden weer. Raadpleeg
de onderstaande tabel of de tabel op pagina 2 voor een vergelijking van de gegevens van
de testleds met de geschatte laadstatus (SOC%). Het laden start na 10 seconden.
AGM
0
6
7
STD
0
Tijdens de test gemaakte beslissingen:
De mate van ontlading wordt bepaald: een accu die voor 60% of meer geladen is, gaat
rechtstreeks door naar STAP 6, terwijl een sterk ontlade accu STAP 4 en 5 doorloopt.
Sterk ontlade accu's ondergaan een langere test (tot 12 uur) tijdens STAP 8.
Laadtijd: maximaal 2 uur.
3
Uitgangsspanning neemt toe tot maximaal 22 V met een stroom die wordt beperkt tot 0,4
A op voorwaarde dat er geen voertuigelektronica is gedetecteerd; zo niet wordt er naar
de volgende stap overgegaan. BELANGRIJK: Lees het deel ZEER LEGE, VERWAARLOOSDE
ACCU'S hieronder.
Schakelt in wanneer de laadstatus van de accu 40% of minder bedraagt
Laadtijd: minimaal 15 minuten, maximaal 2 uur. Er wordt een herstellading aangevoerd.
3
Er wordt een stroom geleverd in pulsen om de accu voor te bereiden op de ontvangst van
een normale laadstroom. Deze modus is met name effectief voor het herstellen van in de
fabriek geactiveerde/'hoogwaardige' AGM lood- of cyclische accu's.
5
6
Puls SAVE
LADEN
20
40
7
8
8
40
60
Schakelt in wanneer de accu gesulfateerd is of
de laadstroom niet kan accepteren of vasthouden.
OF wanneer de accu tijdens TURBO SAVE voldoende is hersteld.
7
8
TEST
OPTIMALISEREN
na het laden
60
80
6
7
7
80
100%
9
OptiMate '365'
onderhoud
100%
6

Publicidad

loading