Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1
Nízkonapěťové
PULZNÍ
spuštění (0,5V)
"probuzení"
KROK 1
Low Volt
START -
Bat ≥ 0.5V
KROK 2
Pulse
wake up
KROK 3
TESTOVACÍ LED
6 : ZELENÁ
TEST před
7 : ŽLUTÁ
nabitím
8 : ČERVENÁ
CZ
KROK 4
LED č.3 : ČERVENÁ
pokročilá
ZÁCHRANA
–
sulfatovaná
baterie
KROK 5
LED č.3 : ČERVENÁ
Impulzní
ZÁCHRANA
KROK 6
LED č.4 : ŽLUTÁ
NABÍJENÍ
36
2
3
ZÁCHRANA
TEST před
sulfátovaných
nabíjením
STD: Kontrola napětí baterie – OptiMate 6 Ampmatic se automaticky
aktivuje, když je napětí připojené baterie alespoň 0,5 V.
Baterie s nižším napětím než 2 V na připojení přejdou na KROK 2 pro „Impulzní
probuzení", který zahrnuje test, jestli baterie není zkratovaná.
V
Baterie s napětím 2 V a více přejdou přímo na KROK 3.
BLIKÁ
Impulzní probuzení – bliká LED č. 8 (červená): Přístroj OptiMate 6
LED č.8
Ampmatic zavádí testovací signál s cílem zjistit, jestli je baterie schopná
zotavení.
Pokud je napětí trvale vyšší než 2 V a nebyl detekován žádný zkrat, program přede na
6
KROK 3.
7
8
Pokud blikání pokračuje, mohou v programu nabíjení bránit následující podmínky:
1) Obvod vozu zůstává připojený k baterii.
TEST
POZNÁMKA: Pokud je nabíjená baterie ve stavu nízkého napětí nebo
v sulfatovaném stavu, nejvyššího účinku nabíjení a nejlepších výsledků
testů dosáhnete, když baterii před nabíjením odpojíte od obvodu vozidla.
2) Baterie má několik zkratovaných článků. Baterie vykazuje trvalé poškození a měla
by být vyměněna.
TESTOVACÍ LED č.6/7/8označují stav baterie před nabíjením. V následující tabulce je
uveden vztah mezi LED indikací TESTU a odhadovaným stavem nabití v procentech
(SOC%). Nabíjení bude zahájeno za 10 sekund.
AGM
6
7
STD
8
Rozhodnutí přijatá v průběhu testu:
TEST
Je určena míra vybití: baterie nabitá na 60 % a více přejde přímo na KROK 6, kde (jako
hodně vybitá baterie) přejde na KROK 4 a 5. Hodně vybité baterie projdou při KROKU 8
delším testováním (až 12 hodin).
Doba nabíjení: maximálně 2 hodiny.
3
Výstupní napětí se zvyšuje do max. hodnoty 22 V s proudem omezeným na 0,4 A, ale
pouze v případě, že není rozpoznána žádná elektronika vozidla, jinak přejde přímo na
KROK 5. DŮLEŽITÉ: Přečtěte si dále uvedenou část ZANEDBANÉ, SILNĚ VYBITÉ
BATERIE.
Rozsvítí se, když byl stav nabití baterie 40 % nebo méně, NEBO se baterie
DOBA NABÍJENÍ: min. 15 minut, max. 2 hodiny.
Proud je dodáván v impulzech, aby se baterie připravila na normální nabíjení.
3
Tento krok je účinný zejména při oživení továrně aktivovaných / „vysoce výkonných"
čistě olověných baterií nebo AGM baterií s cyklickými články.
Program pro monitorování nabíjecího proudu a řízení ampmatic™ automaticky určí
4
nejúčinnější nabíjecí proud pro připojenou baterii podle jejího stavu nabití, stavu a
kapacity.
VYSVĚTLENÍ KE STUPNICI S PROUDEM BĚHEM NABÍJENÍ: LED #5 pouze svítí když
aktuální proud je přiváděn do baterie. Pokud je proud pod 0.4A nebo program přeruší
nabíjení, žádná LED nebude svítit.
4
5
Pulzní
Kontrolované
ZÁCHRANA
baterií
0
20
7
8
8
0
40
Rozsvítí se, když je baterie diagnostikována jako sulfatovaná,
neschopná přijmout nebo udržet napětí.
úspěšně zotavila během POKROČILÉ ZÁCHRANY.
Rozsvítí se, když byl stav nabití baterie 50 % nebo vyšší (dle testu v
KROKU 3), nebo když se baterie úspěšně zotavila během KROKU 5.
6
7
OPTIMALIZACE
NABÍJENÍ
40
60
7
7
60
80
8
9
OptiMate
TEST po
'365'
NABÍJENÍ
údržba
80
100%
6
6
100%
Publicidad
