Vetus BOW THRUSTER BOW3512E Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación página 50

7 Driftsfejl
Elektromotoren går ikke i det hele taget.
- Kontroller, at hovedafbryderen står på "TIL".
- Kontroller, om styrestrømssikringen er gået.
- Kontroller, om hovedstrømssikringen er gået.
I alle ovennævnte tilfælde lyser 'POWER'-indikatorlampen ikke.
- Elektromotoren er overophedet og motorens termiske beskyt-
telse har afbrudt styrestrømskredsløbet.
Panelet afgiver 3 gange et advarselssignal ( . - . . - ) og LED´en lyser
rødt.
Så snart motoren er tilstrækkelig afkølet, lyser LED´en grønt igen,
og bovskruen kan anvendes igen.
Kontroller, om skruen kan drejes. Der kan f.eks. være et stykke træ
mellem skruen og tunnelen.
Elektromotoren går langsom
- Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
- Dårlig elektrisk tilslutning, f.eks. som følge af tæring.
- Kulbørsterne har dårlig kontakt.
- Batterikapaciteten er reduceret som følge af ekstremt lave tem-
peraturer.
- Der er kommet f.eks. tang eller fiskesnøre i skruen.
Styrestrømssikringen er gået
- Kortslutning i styrestrømskredsløbet. Kontroller ledningsførin-
gen.
Elektromotoren går (for) hurtig, men der er ingen drivkraft
- Skruevingerne er beskadiget, fordi der er kommet en genstand i
skruen eller tunnelrøret.
- Medbringerbolten på skrueakslen er brudt, fordi der er kommet
en genstand i skruen eller tunnelrøret.
Udskift medbringerbolten, og kontroller skruenavet for beskadi-
gelser.
Når der er trykket på tænd-/slukknappen på panelet, tæn-
des panelet ikke.
- Der skal trykkes på tænd-/slukknappen en gang til inden for 6 se-
kunder.
Nu lyser LED'en grønt; summeren bekræfter, at panelet er klar til
brug ved hjælp af et signal (- . -).
[1]
Styrestrømssikringen befinder sig på bovskruens motor. Der lig-
ger en reservesikring i relædøren, se side 76.
[2] Se tabel på side 75
46
020523.10
[1]
[2]
[1]
8 Tekniske specifikationer
Type
Elektromotor
Type
Spænding
Strøm
Nominel ydelse
Omdrejningstal
Indkoblingstid
Beskyttelsesklasse
Motorerne opfylder kravene i CE (2014/30/EU, EMK (elektromag-
netisk kompatibilitet - EN61000)
Overføring
Tandhjul
Overføringsforhold
Smøring
Hus
Propel
Diameter
Antal blade
Profil
Materiale
Nominel drivkraft
Styrestrøm
Sikring
Optaget effekt magnetaf-
bryder
Styrestrømskabler
Længde på mellemkabel
Tunnelrør
Stålmodel
mål
behandling
Plasticmodel
mål
materiale
Aluminiummodel
mål
materiale
Vægt
Ekskl. tunnelrør
Brugsindkoblingstid:
[3] 4 min. kontinuerlig eller maks. 4 min/time ved 220 A (12 volt).
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512E
:
BOW3512E
: vendbar jævnstrømsmotor
: 12 V =
: 220 A [3]
: 1,5 kW
: 2600 omdr./min.
: S2 - 4 min. [3]
: IP44
: Koniske, spiralformede tænder
: 1 : 1
oliebad, ca. 0,04 liter olie type
: SAE80W-90 eller EP 90 til uden-
bordsmotorer
: bronze
: 146 mm
: 6
: asymmetrisk
: polyacetal (Delrin®)
: 350 N (35 kgf )
: Sikring vingetype 'ATO' 5 A
: 2,8 A
: 1,5 mm 2
: 6, 10, 16, 18 eller 20 m
udv. ø 159 mm,
:
vægtykkelse 4,5 mm
sandblæst og malet med SikaCor
: Steel Protect. Egnet som underlag
til alle malingsystemer.
: indv. ø 150 mm, vægtykkelse 5 mm
: glasfiberforstærket polyester
: indv. ø 150 mm, vægtykkelse 5 mm
aluminium, 6061 eller 6062
:
(AlMg1SiCu)
: 12 kg