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ES
Volando
En el modo principiante, cuando está correctamente
trimado, su avión ascenderá con el acelerador
a fondo sin utilizar el stick del elevador.
• Ponga un temporizador de vuelo durante 6 minutos.
• Si el motor pulsa, aterrice el avión
inmediatamente y recargue la batería de
vuelo.
• Volar con el morro apuntando hacia ti es
una de las cosas más difíciles de hacer
cuando se aprende a volar. Para practicar
el pilotaje del avión, intenta volar en
grandes círculos a gran altura del suelo.
Ajuste del trimado en vuelo
Familiarícese con los controles de su
emisora y la respuesta de la aeronave
antes de volar realizando la prueba de
dirección de control recomendada. Pulse los
botones de trimado de su emisora para
ajustar cómo vuela la aeronave.
Si el morro de la aeronave deriva mientras los
sticks están en punto muerto (centrados) y el
acelerador al 50%, pulse los botones de
trimado:
• Botón superior para detener la deriva ascendente
• Botón inferior para detener la deriva descendente
• Botón izquierdo para detener la deriva a la derecha
• Botón derecho para detener la deriva a la izquierda
• Botón izquierdo para detener el giro a la derecha
• Botón derecho para detener el giro a la izquierda
Si pulsa un botón de trimado hasta que no
suene ningún pitido y el avión no vuela recto
y nivelado, aterrice y ajuste manualmente el
trimado como se describe a continuación.
Ajuste manual del trimado
Pulse los botones de ajuste para volver al centro (3
sonará un pitido), utilice unos alicates para doblar
con cuidado el U-Bend metálico:
Ajuste el elevador a la posición neutral sólo
inmediatamente después de encender y antes de
que se haya activado SAFE avanzando el
acelerador.
• Estrecho para ajuste negativo
(Bajar elevador/alerón o timón a la
izquierda)
• Ensanche para un ajuste positivo
(Subir elevador/alerón o timón a la derecha)
®
Sport Cub S 2
Dirección de la
deriva
14
Palanca del acelerador
Botón para
corregir
D
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