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Anomalías - Causas - Soluciones
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La caja de control tiene su propia función diagnóstica mediante la cual es posible detectar fácilmente las posibles causas de mal
funcionamiento (señalización: LED ROJO ).
Para utilizar tal función, hay que esperar al menos 10 segundos desde el instante de bloqueo de la caja de control y presionar el
pulsador de desbloqueo durante un tiempo mínimo de 3 segundos.
Después de haber soltado el botón, el LED ROJO comenzará a parpadear, como ilustra la siguiente imagen.
LED ROJO encendido
presione el desbloqueo durante 10s
Los impulsos del LED aparecen con intervalos de aproximadamente 3 segundos.
La cantidad de impulsos dará la información sobre las posibles averías según la siguiente tabla.
SEÑAL
ANOMALÍA
2 parpadeos
Superado el pre-ven-
tilación y el tiempo de
seguridad, el quema-
dor se bloquea sin
aparecer la llama
3 parpadeos
El quemador no
arranca y aparece el
bloqueo
El quemador arranca
y luego se bloquea
Bloqueo durante la
pre-ventilación
4 parpadeos
El quemador arranca
y luego se bloquea
Bloqueo al pararse el
quemador
6 parpadeos
El quemador arranca
y luego se bloquea
7 parpadeos
El quemador se
bloquea al aparecer
la llama
Bloqueo del quema-
dor en el paso entre
potencia mínima y
máxima y viceversa
En funcionamiento, el
quemador se bloquea
10 parpadeos
El quemador no
arranca y aparece el
bloqueo
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Presionar el pulsador
por > 3s
CAUSA PROBABLE
1 - La electroválvula de funcionamiento deja pasar . . . . Aumentarlo
poco gas
2 - Una de las dos electroválvulas no se abre. . . . . . . . . Sustituirlas
3 - Presión gas demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarla en el regulador
4 - Electrodo de encendido mal regulado . . . . . . . . . . . . Regularlo, véase Fig. 12
5 - Electrodo a masa para aislante roto. . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
6 - Cable de alta tensión defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
7 - Cable de alta tensión deformado por . . . . . . . . . . . . Sustituirlo y protegerlo
la alta temperatura
8 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . Sustituirlo
9 - Conexionado eléctrico válvulas o transformador . . . Rehacer las conexiones
de encendido incorrecto
10 - Caja de control defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
11 - Una válvula antes de la rampa de gas, cerrada . . . . . Abrirla
12 - Aire en las tuberías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Purgarlo
13 - Válvulas de gas no conectadas o . . . . . . . . . . . . . . . Verificar el conexionado o sustituir bobina
con bobina interrumpida
14 - Presostato aire en posición de funcionamiento . . . . . Regularlo o sustituirlo
El presostato aire no conmuta por presión aire
insuficiente:
15 - Presostato aire mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
16 - Tubo toma presión del presostato obstruido . . . . . . . Limpiarlo
17 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo
18 - Alta presión en cámara combustión . . . . . . . . . . . . . . Conectar presostato aire a la aspir. ventil
19 - Contactor mando motor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
(sólo versión trifásica)
20 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
21 - Bloqueo motor (sólo versión trifásica) . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
22 - Simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control
23 - Permanencia de la llama en el cabezal de. . . . . . . . . Eliminar permanencia de llama o
combustión o simulación de llama
24 - Servomotor defectuoso o mal regulado . . . . . . . . . . Sustituirlo o regularlo
25 - La electroválvula de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo
deja pasar poco gas
26 - Sonda de ionización mal regulada . . . . . . . . . . . . . . . Regularla, véase Fig. 12
27 - Ionización insuficiente (inferior a 5 µA) . . . . . . . . . . . Controlar posición sonda
28 - Sonda a masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Separarla o sustituir cable
29 - Insuficiente puesta a tierra del quemador . . . . . . . . . Revisar la puesta a tierra
30 - Fase y neutro invertidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Invertir
31 - Avería del circuito de detección llama . . . . . . . . . . . . Sustituir caja de control
32 - Demasiado aire o poco gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular el aire y el gas
33 - Sonda o cable ionización a masa. . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la(s) pieza(s) deteriorada(s)
34 - Conexiones eléctricas incorrectas . . . . . . . . . . . . . . . Comprobarlas
25
Señal
Intervalo
3s
sustituir la caja de control
E
Señal
SOLUCIÓN
6461
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