Simrad PRO Serie Manual De Usuario página 39

Off heading limit (Límite de fuera de rumbo)
Define el límite para la activación de la alarma de fuera de rumbo.
Cuando el desvío del rumbo real con respecto al rumbo establecido supera el límite
seleccionado, se activa una alarma.
•
Rango: OFF (Desactivado) - 35 °
•
Valor por defecto: 10 °
Gobierno Track
Respuesta Nav
Define con qué rapidez debe responder el piloto automático después de registrar una
distancia transversal a la derrota.
•
Rango: 1 - 9
•
Valor por defecto: 4
Ángulo aprox.
Define el ángulo utilizado cuando el barco se aproxima a una etapa.
•
Rango: 5 ° - 60 °
•
Valor por defecto: 30°
Cambiar límites
Define los límites para el cambio de curso al próximo waypoint de la ruta. Si el cambio de
curso es mayor que el límite establecido, se le pedirá que verifique si el cambio es aceptable.
•
Rango: OFF (Desactivado/10 ° - 90 °
•
Valor por defecto: 30°
Límite XTD
Define la distancia aceptada de desviación de la embarcación con respecto al track. Se
activará una alarma en caso de que la embarcación se aleje más de este límite.
•
Rango: 1 m - 1 nm
•
Valor por defecto: 50 m
Selección unidad
Activa la hélice para el perfil seleccionado.
Timón
Min. timón
Define cómo el sistema mueve el timón al cambiar del gobierno manual a un modo
automático:
- Midship
(Midships) (Crujía) mueve el timón a la posición "cero".
- Actual
(Real) mantiene el offset del timón y utiliza este parámetro como valor de
compensación (transferencia suave).
¼ Nota:
La opción Act (Actual) (Real) solo está disponible cuando hay señal de respuesta del
timón.
•
Valor por defecto: Midship (Midships) (Crujía)
Límite timón
Determina el movimiento máximo del timón (en grados) desde la posición de crujía
"utilizada" que el piloto automático puede ordenar al timón en los modos automáticos.
La posición de crujía "utilizada" es el ángulo de timón necesario para mantener el curso en
línea recta.
El ajuste Límite timón solo se activa durante el gobierno automático en cursos en línea recta;
NO durante cambios de curso. Este ajuste no afecta al gobierno asistido o no asistido. En el
gobierno asistido o no asistido solo se aplica el límite de timón máximo.
¼ Nota:
El límite de timón máximo se estableció automáticamente en parada física menos 3 ° al
realizar la calibración de respuesta del timón.
•
Rango: 5 ° (límite de timón máximo)
•
Valor por defecto: 10 °
Configuración del sistema | Manual de usuario del sistema AP60
| 37