Caractéristiques Et Commandes - Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario

Caractéristiques et commandes
Comparer l'illustration avec votre moteur pour vous
familiariser avec l'emplacement des différents composants
et commandes. Voir Figure 1.
A. Bougie
B. Amorceur
C. Réservoir de carburant avec bouchon
D. Filtre à air
E. Poignée du lanceur
F. Jauge à huile
G. Bouchon de vidange d'huile
H. Numéros d'identification du moteur
I. Silencieux
Protection du silencieux (si prévue)
Pare-étincelles (si prévu)
Fonctionnement
Capacité d'huile
Capacité d'huile (voir le Spécifications)
Recommandations concernant l'huile
• Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
• Choisir une viscosité dans le tableau ci-dessous.
SAE 30 55C et au-delà est une huile tous usages
au-dessus de 5°C. En dessous de cette température, elle
posera des problèmes de démarrage.
10W-30 −18 à 385C est mieux appropriée en cas de
variations de température. Ce type d'huile améliore le
démarrage par temps froid mais peut augmenter la
consommation d'huile au-dessus de 27°C. Vérifier le
niveau d'huile plus fréquemment aux plus fortes
températures.
5W-30 synthétique −30 à 405C procure la meilleure
protection à toutes températures, améliore le démarrage
et réduit la consommation d'huile.
5W-30 55C et en dessous est recommandée en hiver et
fonctionne bien quand il fait froid.
Vérification/Plein d'huile
• Mettre le moteur de niveau.
• Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout
débris.
1. Sortir la jauge (B, Figure 2) et nettoyer avec un chiffon
propre.
2. Mettre la jauge et la serrer.
3. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau d'huile.
S'assurer qu'il est au niveau FULL (C) de la jauge.
4. Verser lentement l'huile dans le remplissage (D). NE
PAS TROP REMPLIR. Attendre une minute et revérifier
le niveau d'huile.
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5. Remettre la jauge et la serrer.
Recommandations concernant le
carburant
Ce moteur est certifié pour fonctionner à l'essence. Le
système de contrôle des émissions de ce moteur est EM
(modifications du moteur).
Le carburant doit répondre aux critères suivants:
• Essence fraîche, propre, sans plomb.
• Un indice minimum d'Octane de 87 / 87 AKI (91 RON).
En cas d'utilisation en altitude, voir ci-après.
• Une essence contenant 10% d'éthanol au maximum ou
15% de MTBE (éther méthyl-tertiobutilyque) au
maximum, est acceptable.
DANGER
Ne pas utiliser d'essence non approuvée, comme l'E85.
Ne pas mélanger d'huile à l'essence ni modifier le
moteur pour qu'il fonctionne avec des carburants
alternatifs. Cela endommagera les composants du
moteur et en annulera la garantie.
Pour protéger le système d'admission d'essence contre la
formation de gomme, mélanger un stabilisateur à l'essence.
Voir le stockage. Tous les carburants ne sont pas les
mêmes. En cas de problèmes de démarrage ou de
fonctionnement, changer de fournisseur ou de marque
d'essence. Ce moteur est certifié pour fonctionner à
l'essence. Le système de contrôle des émissions de ce
moteur est EM (Modifications Moteur).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1524 mètres, une essence
ayant un indice minimum de 85 octane / 85 AKI (89 RON)
est acceptable. Pour rester conforme aux normes
d'émissions, un réglage pour haute altitude est nécessaire.
Le fonctionnement sans effectuer ce réglage entraîne une
réduction de la performance et une augmentation de la
consommation d'essence et des émissions. Consulter un
Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour plus d'informations
sur le réglage pour haute altitude.
À des altitudes inférieures à 762 mètres, le fonctionnement
du moteur avec le kit de haute altitude n'est pas
recommandé.
Plein d'essence
AVERTISSEMENT
L'essence et les vapeurs d'essence sont
extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut
entraîner des blessures très graves ou
même la mort.
• Couper le moteur et le laisser refroidir au moins 2
minutes avant d'ouvrir le bouchon du réservoir de
carburant.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou
dans un local extrêmement bien ventilé.
• Si du carburant a été renversé, attendre son
évaporation complète avant de démarrer le moteur.
1. Ouvrir le bouchon d'essence (C, Figure 1). Pour
permettre à l'essence de se dilater, ne remplir le
réservoir que jusqu'à 4 cm du haut du col du réservoir.
2. Remettre le bouchon d'essence.
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