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1 0 . RIPAR A Z IONE DI CO MP O NE NT I SI C UR A M E NT E STR ATIF ICAT I
• Non applicare carichi induttivi o capacitivi permanenti sul circuito senza assicurarsi che ciò
non superi la tensione e la corrente consentite per l'apparecchiatura in uso.
• I componenti intrinseci sono gli unici tipi su cui è possibile lavorare vivendo in presenza di
un'atmosfera infiammabile. L'apparato di prova deve essere nella classificazione corretta.
• Sostituire i componenti solo con parti specificate dal produttore. Altre parti possono
causare l'accensione del refrigerante nell'atmosfera a causa di una perdita.
1 1 . W IR E D
• Verificare che il cablaggio non sia soggetto a usura, corrosione, pressione eccessiva, vi-
brazioni, spigoli vivi o altri effetti ambientali avversi. La verifica terrà anche conto degli
effetti dell'invecchiamento o delle vibrazioni continue da fonti come compressori o ven-
tole.
1 2. RILE VAME N TO D E LLE PE RDI T E PE R RE F RI G E R A NT I INF IA M M A B IL I
• In nessun caso verranno utilizzate potenziali fonti di ignizione nella ricerca o nella rile-
vazione di perdite di refrigerante. Una lampada ad alogenuri (o qualsiasi altro rivelatore
che utilizza una fiamma viva) non verrà utilizzata.
1 3 . ME TODI DI RI LE VAME NTO D E LLE P E R D IT E
I seguenti metodi di rilevamento delle perdite sono accettabili per i sistemi contenenti re-
frigerante infiammabile.
• I rilevatori di perdite elettronici devono essere utilizzati per rilevare refrigeranti infiam-
mabili, ma la sensibilità potrebbe non essere adeguata o potrebbe essere necessario ri-
calibrare (l'apparecchiatura di rilevamento deve essere calibrata in un'area priva di refrig-
erante). Accertarsi che il rivelatore non sia una potenziale fonte di accensione ed è adatto
per il refrigerante utilizzato.
• I fluidi per il rilevamento di perdite sono adatti per l'uso con la maggior parte dei refrig-
eranti, ma è necessario evitare l'uso di detergenti contenenti cloro, poiché il cloro può
reagire con il refrigerante e corrodere i tubi di rame.
• Se si sospetta una perdita, tutte le fiamme libere saranno eliminate / estinte.
• Se viene rilevata una perdita di refrigerante che richiede una forte saldatura, tutto il re-
frigerante verrà recuperato dal sistema. L'azoto privo di ossigeno (OFN) verrà spurgato
attraverso il sistema prima e durante il processo di saldatura.
1 4 . E ST R A Z I ON E E D E VACUA ZI ONE
• Quando si accede al circuito del refrigerante per le riparazioni o per qualsiasi altro scopo,
è necessario utilizzare procedure convenzionali. Tuttavia, è importante seguire le migli-
ori pratiche in quanto l'infiammabilità deve essere presa in considerazione. È necessario
seguire la seguente procedura:
• Rimuovere il refrigerante
• Spurgare il circuito con gas inerte;
• Evacuare;
• Spurgare nuovamente con gas inerte;
• Aprire il circuito tagliando o saldando.
• La carica di refrigerante verrà recuperata nei cilindri di recupero corretti. Il sistema verrà
"sciacquato" con OFN in modo che l'unità sia sicura. Potrebbe essere necessario ripetere
questo processo più volte. L'aria compressa o l'ossigeno non verranno utilizzati per questo
I TALI AN O
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