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Motor Modules
8.4 Motor Modules de 45 A y 60 A
Requisitos
Descarga eléctrica debido a un fallo de aislamiento del sensor de temperatura del motor
Al conectar sensores de temperatura que no están aislados con separación eléctrica segura del
circuito de potencia del motor, pueden producirse arcos con la electrónica de señal.
• Utilice motores que tengan el sensor de temperatura aislado con separación eléctrica
• Utilice exclusivamente cables de conexión y conectores con una separación eléctrica segura
• Si no puede garantizarse la separación eléctrica segura (p. ej., en motores lineales o motores
Utilice la entrada del sensor de temperatura del Motor Module solo si se cumple las
siguientes condiciones:
• Los motores conectados no tienen ninguna interfaz DRIVE-CLiQ integrada.
• Los valores de temperatura no se registran a través de otro componente (Sensor Module
Cabinet, Sensor Module External, Terminal Module).
Descripción
Tabla 8-19
X21: Borne EP/sensor de temperatura para Motor Modules de 45 ... 200 A
X21: Bornes EP/sensor de
temperatura
194
ADVERTENCIA
segura.
entre los conductores del sensor de temperatura y del circuito de potencia.
no Siemens), utilice un Sensor Module External (SME120 o SME125) o el Terminal Module
TM120.
Borne
Nombre
1
+Temp
2
-Temp
3
EP + (habiltación de impulsos +)
4
EP M (habiltación de impulsos M)
Datos técnicos
Sensores de temperatura
Pt1000/PTC/KTY84-130/interruptor bi‐
metálico con contacto NC
Tensión: -3 ... +30 V DC
Aislamiento galvánico: Sí
Característica de entrada según
IEC 61131-2, tipo 1 y tipo 3
Tensión de entrada (ondulación incl.)
Señal "1": 11 ... 30 V
Señal "0": -3 ... +5 V
Intensidad de entrada
con 24 V DC: 2,5 ... 4 mA
con < 1,5 mA: señal "0" detectada de
forma segura
Retardo a la entrada
con "0" → "1": típ. 25 µs/máx. 50 µs
con "1" → "0": típ. 110 μs + 2 μs/m /
máx. 150 μs + 4 μs/m
Etapas de potencia Booksize
Manual de producto, 09/2023, A5E53307519E AA
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1)
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