Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
方案 2 – 连接方式 A
保险丝位置不可用，直接连接至电缆
选择保险丝盒前面未固定侧点火电流中断的端子。
在这种情况下，必须将带有 20 A 保险丝的封闭式保险丝
座（4）安装在红色电缆（+）中。
请特别注意保险丝座尽可能靠近接线端子，并易于
接触。
请格外谨慎铺设电源线较短且未固定的部分，以免
此处发生短路。
1. 为电缆两端各提供一个弹簧触点（5），并将其插入
保险丝座（4）。
2. 将随附的 20 A 保险丝插入保险丝座（4）。
方案 3 – 连接方式 B
通过继电器连接，点火电流中断时电缆横截面不足
(2.5 mm²)
1. 寻找现有的"点火"信号（端子 15），熔断，用于
控制继电器（12，不包含在供货范围内）。
2. 使用随附的 20 A 保险丝关闭电池（+）的负载电
源。
A2 带座椅加热外部拨动开关的座椅电气连接
（图 A、B 和 D）
座位上还配有：
• 带插头（2）和预组装的拨动开关（6）的电缆线束
• 环形舌片（3）（接地连接）
• 一个扁平插座（电源连接）
• 一个带有两个弹簧触点（5）和一个 20 A 保险丝的保
险丝座（4）
2.1 外部拨动开关的安装和连接（图 A 和 B）
1. 在一处清晰的位置（例如仪表板中）为拨动开关
（6）切出一个 19 x 32 mm 的矩形凹槽。
2. 将随附的电缆线束（2）与座椅上的 2 针连接器
（1）一起插入。
3. 铺设电缆时，要考虑到座椅的调节距离。
接地连接（-）
4. 将环形舌片（3）安装在棕色电缆（-）的末端。
5. 将棕色电缆连接到机身上的接地点。
2.2 电源连接（+）（图 D）
红色电缆（+）必须连接到点火电流中断的端子。
根据汽车类型，按 A1.2 节所述选择：
• 方案 1 – 连接方式 A
保险丝位置可用
• 方案 2 – 连接方式 A
保险丝位置不可用，
直接连接至电缆
• 方案 3 – 连接方式 B
通过继电器连接，点火电流中断时电缆横截面不足
(2.5 mm²)
A3 座椅与外部拨动开关的电气连接
（靠背倾斜度，仅适用于专家、专业人士、速
度和交叉速度）（图 A、C 和 D）
座位上还配有：
• 带有预装拨动开关（7）的电缆线束（已安装在座椅
中）
• 环形舌片（3）（接地连接）
• 一个扁平插座（电源连接）
• 一个带有两个弹簧触点（5）和一个 20 A 保险丝的保
险丝座（4）
3.1 外部拨动开关的安装和连接（图 A 和 C）
1. 在一处清晰的位置（例如仪表板中）为拨动开关
（7）切出一个 19 x 32 mm 的矩形凹槽。
2. 将随附的电缆线束（2）与座椅上的 2 针连接器
（1）一起插入。
3. 铺设电缆时，要考虑到座椅的调节距离。
接地连接（-）
4. 将环形舌片（3）安装在棕色电缆（-）的末端。
5. 将棕色电缆连接到机身上的接地点。
3.2 电源连接（+）（图 D）
红色电缆（+）必须连接到点火电流中断的端子。
根据汽车类型，按 A1.2 节所述选择：
• 方案 1 – 连接方式 A
保险丝位置可用
• 方案 2 – 连接方式 A
保险丝位置不可用，
直接连接至电缆
• 方案 3 – 连接方式 B
通过继电器连接，点火电流中断时电缆横截面不足
(2.5 mm²)
40
Publicidad
