INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
(CONTINUACIÓN)
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
NOTA: Esta bomba está diseñada para requerir un mantenimiento mínimo.
Los rodamientos del motor son auto-lubricantes. Inspecciona la bomba y sus
componentes regularmente en busca de fugas de combustible y asegúrate de
que la manguera y el cable eléctrico estén en buenas condiciones. Si están
dañados, reemplázalos antes de usar la bomba. Mantén la parte exterior de la
bomba limpia para ayudar a identificar las fugas.
IMPORTANTE: No utilice esta bomba para agua, productos químicos o
herbicidas. Dispensar cualquier fluido distinto de los indicados en el manual
del propietario puede dañar la bomba (consulte ANTES DE COMENZAR:
Declaración de compatibilidad de combustibles en la parte delantera del manual
del propietario). El uso de la bomba con fluidos no autorizados anulará la
garantía.
Inspeccione y reemplace el fusible
Extraiga el fusible del portafusible e inspecciónelo (vea la Figura 2) Reemplácelo
si está quemado.
Limpie el filtro
Apague la bomba y desconéctela de la fuente de alimentación eléctrica. Retire
el conjunto de la bomba del tanque. Retire la placa de cubierta de los engranajes
e inspeccione el filtro para ver si está dañado u obstruido (vea la Figura 3).
Limpie el filtro con un cepillo de cerdas suaves y un disolvente. Si el filtro está
muy sucio, se puede utilizar aire comprimido.
AVISO: El adaptador de montaje del tanque para esta bomba no se puede
desmontar.
del combustible.
Observe precauciones contra el choque eléctrico al operar el sistema. Un choque
eléctrico grave o mortal puede resultar de la operación de equipo eléctrico en
lugares húmedos o mojados.
Observe precauciones contra el choque eléctrico al dar servicio a la bomba.
Siempre desconecte la alimentación antes de reparar o dar servicio. Nunca
Para evitar lesiones físicas o daños a la propiedad, observe precauciones
aplique energía eléctrica al sistema cuando se hayan quitado cualquiera de las
contra incendios o explosiones al dispensar combustible. No opere el sistema
placas de cubierta.
en presencia de ninguna fuente de ignición, incluyendo motores en marcha o
Para garantizar una operación segura, todos los sistemas de transferencia de
calientes, productos de tabaco encendidos, calentadores de gas o eléctricos, o
combustible deben estar correctamente puestos a tierra. La puesta a tierra
cualquier tipo de dispositivo electrónico. Una chispa puede encender los vapores
adecuada significa un contacto continuo de metal a metal desde un componente
del combustible.
hasta el siguiente, incluyendo el tanque, la montura del tanque, la bomba, el
Observe precauciones contra el choque eléctrico al operar el sistema. Un choque
medidor, el filtro, la manguera y la boquilla. Se debe tener cuidado para garantizar
eléctrico grave o mortal puede resultar de la operación de equipo eléctrico en
una puesta a tierra adecuada durante la instalación inicial y después de cualquier
lugares húmedos o mojados.
procedimiento de servicio o reparación. Para su seguridad, tome un momento
para revisar las advertencias a continuación.
Observe precauciones contra el choque eléctrico al dar servicio a la bomba.
Revise regularmente el cableado externo de la bomba para asegurarse de que
Siempre desconecte la alimentación antes de reparar o dar servicio. Nunca
esté conectado correctamente. Para evitar descargas eléctricas, tenga especial
aplique energía eléctrica al sistema cuando se hayan quitado cualquiera de las
cuidado al conectar la bomba a la energía.
placas de cubierta.
Para garantizar una operación segura, todos los sistemas de transferencia de
Evite el contacto prolongado de la piel con los combustibles derivados del
combustible deben estar correctamente puestos a tierra. La puesta a tierra
petróleo. Use gafas de protección, guantes y delantales en caso de salpicaduras o
adecuada significa un contacto continuo de metal a metal desde un componente
derrames. Cambie la ropa saturada y lave la piel de inmediato con agua y jabón.
hasta el siguiente, incluyendo el tanque, la montura del tanque, la bomba, el
Asegure firmemente todas las conexiones en contacto con los líquidos con el
medidor, el filtro, la manguera y la boquilla. Se debe tener cuidado para garantizar
uso adecuado de anillos O, sellador de tuberías y cinta de rosca. Las fugas de
combustible pueden generar el riesgo de incendio y explosión.
una puesta a tierra adecuada durante la instalación inicial y después de cualquier
procedimiento de servicio o reparación. Para su seguridad, tome un momento
Los modelos de bombas que pueden ser utilizados en el suministro de
para revisar las advertencias a continuación.
combustible para aviación (modelos PO/PX) NO vienen suministrados con la
Revise regularmente el cableado externo de la bomba para asegurarse de que
manguera, boquilla y tubo de succión adecuados. Estos elementos deben cumplir
esté conectado correctamente. Para evitar descargas eléctricas, tenga especial
con las directrices de la NFPA 407.
cuidado al conectar la bomba a la energía.
Solo para repostaje en tierra. No usar dentro o en el avión. Para uso con
Evite el contacto prolongado de la piel con los combustibles derivados del
gasolina de aviación (AVGAS 100LL) y Jet A. El usuario debe consultar
petróleo. Use gafas de protección, guantes y delantales en caso de salpicaduras o
Figura 2
la norma NFPA 407 para el suministro de combustible para aeronaves
derrames. Cambie la ropa saturada y lave la piel de inmediato con agua y jabón.
para conocer los requisitos de seguridad durante el repostaje en tierra de
aeronaves que utilizan combustibles líquidos derivados del petróleo. Este
Asegure firmemente todas las conexiones en contacto con los líquidos con el
producto no tiene cumplimiento real o implícito con esta norma.
uso adecuado de anillos O, sellador de tuberías y cinta de rosca. Las fugas de
combustible pueden generar el riesgo de incendio y explosión.
Esta bomba está equipada con un dispositivo auxiliar interno de límite de
temperatura que apaga automáticamente el motor antes de sobrecalentarse.
Los modelos de bombas que pueden ser utilizados en el suministro de
La bomba se volverá a encender automáticamente después de enfriarse si el
combustible para aviación (modelos PO/PX) NO vienen suministrados con la
interruptor no está en la posición de apagado. Apague el interruptor y espere 30
minutos para reanudar la operación normal.
manguera, boquilla y tubo de succión adecuados. Estos elementos deben cumplir
con las directrices de la NFPA 407.
Si se utiliza solvente para limpiar los componentes de la bomba o el tanque,
observe las recomendaciones del fabricante del solvente para el uso y
Solo para repostaje en tierra. No usar dentro o en el avión. Para uso con
disposición seguros.
gasolina de aviación (AVGAS 100LL) y Jet A. El usuario debe consultar
la norma NFPA 407 para el suministro de combustible para aeronaves
para conocer los requisitos de seguridad durante el repostaje en tierra de
aeronaves que utilizan combustibles líquidos derivados del petróleo. Este
producto no tiene cumplimiento real o implícito con esta norma.
Esta bomba está equipada con un dispositivo auxiliar interno de límite de
temperatura que apaga automáticamente el motor antes de sobrecalentarse.
La bomba se volverá a encender automáticamente después de enfriarse si el
interruptor no está en la posición de apagado. Apague el interruptor y espere 30
minutos para reanudar la operación normal.
Si se utiliza solvente para limpiar los componentes de la bomba o el tanque,
observe las recomendaciones del fabricante del solvente para el uso y
disposición seguros.
ES
Figura 3
Filtro
Montura del tanque
1
2
19