Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 286

7 Obsluha
7.1 Startování motoru 7
VÝSTRAHA
Nebezpečí popálení! Výfuk je za provozu velmi horký
a zůstává velmi horký ještě delší dobu i po vypnutí motoru.
Je tomu tak i při volnoběhu. Noste ochranné rukavice
a nedotýkejte se horkého výfuku! Dotknutí horkého
výfuku může způsobit těžké popáleniny.
VÝSTRAHA
Nebezpečí poranění! Poškozený výfuk může překračovat
přípustnou hlasitost, a způsobit tak těžké poškození slu-
chu. Nikdy nepoužívejte nářadí s poškozeným, chy-
bějícím nebo změněným výfukem. Poškozený výfuk
nechte vyměnit.
UPOZORNĚNÍ
Nebezpečí požáru! Horký výfuk může zapálit hořlavý
materiál. Horké nářadí nikdy nepokládejte na hořlavý
materiál!
UPOZORNĚNÍ
Tento výfuk je vybavený katalyzátorem, díky čemuž motor
splňuje normy pro emise výfukových plynů. V žádném
případě neprovádějte jakékoliv změny katalyzátoru
ani ho nedemontujte: je to nezákonné.
POZOR
Při obrábění podkladu může dojít k odštípnutí materi-
álu. Používejte ochranné brýle, ochranné rukavice a,
jestliže nepoužíváte odsávání prachu, lehkou ochranu
dýchacích cest. Úlomky materiálu mohou poranit části
těla a oči.
POZOR
Nářadí a rozbrušování jsou zdrojem hluku. Používejte
ochranu sluchu. Příliš silný hluk může poškodit sluch.
POZOR
Nástroj a součásti nářadí se při používání silně zahřívají
a stávají se horkými. Při výměně nástroje používejte
ochranné rukavice. Dotýkejte se nářadí jen na rukoje-
tích k tomu vyhrazených. Může dojít k popálení rukou.
Dbejte na to, aby horké nářadí nepřišlo při skladování
a přepravě do kontaktu s hořlavými látkami.
VÝSTRAHA
Nepovolané osoby držte ve vzdálenosti cca 15 m od
vašeho pracoviště. Dbejte zvláště na pracovní prostor
nacházející se za vámi.
NEBEZPEČÍ
Nepracujte v uzavřených místnostech. Kysličník uhel-
natý, nespálené uhlovodíky a benzol ve výfukových ply-
nech mohou způsobit udušení.
VÝSTRAHA
Rozbrušovací kotouč se při volnoběhu musí zcela
zastavit. Pokud by tomu tak nebylo, musí se snížit
volnoběžné otáčky. Jestliže by to nebylo možné nebo
by to nemělo žádoucí vliv, je nutné zajistit opravu
nářadí.
VÝSTRAHA
Všimnete-li si, že rukojeť plynu nemá hladký chod, je
nutné motor bezodkladně odstavit pomocí hlavního
spínače.
VÝSTRAHA
Po montáži nového rozbrušovacího kotouče je nutné
ponechat nářadí v chodu na plné otáčky bez zatížení
po dobu cca 1 minuty.
VÝSTRAHA
Před použitím přezkoušejte řádnou funkci spínače
spuštění/zastavení. Přepnete-li spínač do polohy "Za-
stavit", musí se zastavit chod motoru.
1. Nářadí postavte na podlahu na stabilní podložku.
2. Spínač spuštění/zastavení přepněte do polohy
"Start".
3. Stiskněte dvakrát až třikrát nasávací palivové čer-
padlo (P), dokud nebude tlačítko čerpadla zcela
naplněné palivem.
4. Stiskněte dekompresní ventil.
5. Pokud je motor studený, zatáhněte za páčku táhla
sytiče směrem vzhůru. Tím se aktivuje sytič a poloha
poloviční úrovně plynu.
6. Pokud je motor zahřátý, zatáhněte za páčku táhla
sytiče směrem vzhůru a následně ji opět stlačte
dolů. Tím se aktivuje pouze poloha poloviční úrovně
plynu.
7. Zkontrolujte, zda se rozbrušovací kotouč může volně
otáčet.
8. Levou rukou pevně přidržte přední rukojeť a pravou
nohou se postavte na spodní část zadní rukojeti.
9. Pravou rukou pomalu zatáhněte za lankový startér,
až ucítíte odpor lanka.
10. Zatáhněte silou za lankový startér.
11. Jakmile uslyšíte první cyklus zapalování (po 2 až
5 zataženích), přesuňte páčku táhla sytiče zpět do
výchozí polohy.
12. Tento postup opakujte s uzavřenou páčkou táhla
plynu, dokud se motor nespustí.
UPOZORNĚNÍ V případě příliš velkého počtu po-
kusů o spuštění motoru s aktivním sytičem dochází
k přehlcení motoru.
cs
279