Hilti DSH 700 Manual De Instrucciones página 305

7 Obsluha
7.1 Naštartovanie motora 7
VÝSTRAHA
Nebezpečenstvo popálenia! Výfuk je počas prevádzky
veľmi horúci a zostáva veľmi horúci ešte dlhý čas aj po
vypnutí motora. Platí to aj pri voľnobehu. Noste ochranné
rukavice a nedotýkajte sa horúceho výfuku! Dotknutie
sa horúceho výfuku môže spôsobiť ťažké popáleniny.
VÝSTRAHA
Nebezpečenstvo poranenia! Poškodený výfuk môže pre-
kračovať prípustnú hlasitosť a spôsobiť tak ťažké poško-
denie sluchu. Nikdy nepoužívajte náradie s poškode-
ným, chýbajúcim alebo zmeneným výfukom. Poško-
dený výfuk dajte vymeniť.
UPOZORNENIE
Nebezpečenstvo požiaru!
horľavý materiál. Horúce náradie nikdy neodkladajte
na horľavý materiál!
UPOZORNENIE
Tento výfuk je vybavený katalyzátorom, vďaka čomu mo-
sk
tor spĺňa normy pre emisie výfukových plynov. V žiadnom
prípade nerobte na katalyzátore nijaké zmeny ani ho
nedemontujte: je to nezákonné.
POZOR
Pri opracovávaní podkladu sa môže odlamovať materiál.
Používajte prostriedky na ochranu zraku, ochranné
rukavice a ak nie je použité odsávanie prachu, tak aj
ľahkú masku na ochranu dýchacích ciest. Odlomený
materiál môže poraniť telo a oči.
POZOR
Náradie a rezanie vytvárajú hluk. Používajte chrániče
sluchu. Prílišný hluk môže poškodiť sluch.
POZOR
Nástroj a časti náradia sú počas používania horúce. Pri
výmene nástroja používajte ochranné rukavice. Ná-
radia sa dotýkajte iba na rukovätiach, ktoré sú nato
určené. Môžete si popáliť ruky. Dbajte na to, aby ho-
rúce náradie pri skladovaní a preprave neprišlo do
styku so žiadnymi horľavými látkami.
VÝSTRAHA
Ostatné osoby ponechávajte vo vzdialenosti cca 15 m
od pracoviska. Obzvlášť dávajte pozor aj na pracovnú
oblasť nachádzajúcu sa vzadu, za vami.
298
Horúci výfuk môže zapáliť
NEBEZPEČENSTVO
Nepracujte v uzatvorených priestoroch. Oxid uhoľnatý,
nespálené uhľovodíky a benzol, ktoré sú obsiahnuté vo
výfukových plynoch, by mohli viesť k uduseniu.
VÝSTRAHA
Rezací kotúč sa musí pri behu naprázdno (voľno-
bežné otáčky) úplne zastaviť. Ak by sa to nestalo, je
potrebné voľnobežné otáčky znížiť. Ak by to nebolo
možné, alebo by to neprinieslo želaný výsledok, je
nutné náradie zaniesť do opravy.
VÝSTRAHA
Keď si všimnete, že sa rukoväť plynu zasekáva, musí
sa motor okamžite zastaviť pomocou vypínača.
VÝSTRAHA
Po namontovaní nového rezacieho kotúča sa musí ná-
radie nechať zapnuté a nezaťažené počas cca jednej
minúty, na plných otáčkach.
VÝSTRAHA
Pred použitím skontrolujte riadnu funkciu štartova-
cieho/vypínacieho spínača. Bežiaci motor sa musí
vypnúť, keď spínač posuniete do pozície „Stop".
1. Postavte náradie na stabilnú podložku, na podlahu.
2. Prepnite vypínač do pozície "Štart".
3. 2 až 3-krát stlačte čerpadlo na nasávanie paliva
(P), až pokiaľ sa tlačidlo na čerpadle úplne nezaplní
palivom.
4. Zatlačte dekompresný ventil.
5. Ak je motor studený, potiahnite páčku sýtiča na-
hor. Tým sa aktivuje sýtič a pozícia pre nastavenie
polovičného plynu.
6. Ak je motor horúci, potiahnite páčku sýtiča nahor
a opäť ju zatlačte nadol. Tým sa len aktivuje pozícia
pre nastavenie polovičného plynu.
7. Skontrolujte, či sa rezací kotúč pohybuje voľne.
8. Ľavou rukou pevne uchopte prednú rukoväť a pravú
nohu postavte do spodnej časti zadnej rukoväti.
9. Pravou rukou pomaly ťahajte lankový štartér, až
pocítite odpor lanka.
10. Potom lankový štartér prudko potiahnite.
11. Potom, ako budete počuť prvý cyklus zapaľova-
nia (približne po dvoch až piatich potiahnutiach),
posuňte páčku sýtiča naspäť do východiskovej po-
zície.
12. Tento postup opakujte so zatvorenou páčkou sýtiča
dovtedy, pokiaľ nenaskočí motor náradia.
UPOZORNENIE Pri príliš veľkom počte pokusov
o naštartovanie s aktivovaným sýtičom sa prehltí
motor náradia.
13. Hneď ako sa motor náradia rozbehne, musíte krátko
stlačiť rukoväť plynu. Tým sa deaktivuje zaaretovaná
pozícia polovičného pridania plynu a prípadne aj
sýtič a motor náradia bude pracovať na voľnobeh.