Siemens SIPART PS2 Instrucciones De Montaje E Instalación página 67

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En caso necesario, conectar el bloque de manómetros para la presión del aire de alimentación y la presión
de ajuste.
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Conexión a través de rosca interior G 1/4 DIN 45141:
PZ Aire de alimentación 1,4 a 7 bar
Y1 Presión de ajuste 1 para accionamientos de simple y doble efecto
Y2 Presión de ajuste 2 para accionamientos de doble efecto
E Salida del aire (en caso necesario, retirar el silenciador)
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Posición de seguridad en caso de fallo de la alimentación eléctrica:
simple efecto
doble efecto
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Conectar la presión de ajuste Y1 o Y2 (sólo en accionamientos de doble efecto) según la posición de
seguridad deseada.
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Conectar el aire de alimentación PZ.
7 Puesta en marcha (ver hoja plegada "Operación – instrucciones breves")
Ya que el posicionador tiene tantos usos, es necesario su adaptación (inicialización) individual al accionamiento
correspondiente, después de haberse efectuado su montaje. Dicha inicialización se efectúa en gran parte auto-
máticamente. Con ello, el posicionador determina en el accionamiento el sentido de actuación, la carrera, el
ángulo de giro, el tiempo de ajuste, etc.
Antes de la inicialización deben escribirse unos pocos parámetros. Los demás parámetros están preajustados
de tal forma que en caso normal no es necesario su modificación. La puesta en marcha se puede efectuar sin
problema alguno si se tienen en cuenta los siguientes puntos.
Recomendación: El parámetro anterior se obtiene oprimiendo simultáneamente las teclas
7.1 Preparaciones para el accionamiento lineal
1. Montar el posicionador con su respectivo kit de montaje (ver apartado 3.2).
.
Nota
La posición del conmutador de la transmisión del engranaje (7, hoja plegada "Operación –
instrucciones breves") en el posicionador es muy importante:
Carrera
5 a 20 mm
25 a 35 mm
40 a 130 mm
2. Coloque el bulón de arrastre (4, figs. 1, 2) sobre el brazo de palanca (6, figs. 1, 2) en el valor correspondiente
a la carrera nominal o en el siguiente valor en orden ascendente y atorníllelo con una tuerca (18, figs. 1, 2).
3. Conecte el accionamiento y el posicionador utilizando conductores neumáticos y alimente el posicionador
con la energía auxiliar neumática (ver fig. 16).
4. Conecte una fuente de tensión o de corriente apropiada (ver figs. 5, 6 y 9 con PROFIBUS PA).
5. El posicionador se encuentra ahora en el modo de operación "P–Servicio manual". En la línea superior
aparece la tensión actual del potenciómetro (P) en porcentaje, p. ej.: "P12.3", y en la línea inferior parpadea
la indicación "NOINIT":
6. Compruebe el movimiento libre de la mecánica en todo el margen de ajuste graduando el accionamiento
con las teclas y
Recomendación: El accionamiento también se puede graduar rápido oprimiendo adicionalmente la
segunda tecla de sentido al mismo tiempo que se mantiene oprimida la primera tecla de sentido ya
seleccionada.
C79000-M7450-C156-01
Y1 Expulsa el aire
Y1 Máx. presión de ajuste (presión del aire de alimentación)
Y2 Expulsa el aire
Palanca Posición del conmutador de la transmisión del engranaje
corta 33° (es decir, abajo)
corta 90° (es decir, arriba)
larga 90° (es decir, arriba)
y llevándolo a la posición final correspondiente.
y
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