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Riello RG2 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 76

Quemadores de gasóleo

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Anomalías / Soluciones
A continuación se detallan algunas causas y posibles soluciones
para algunos problemas que pudieran causar una falla en el en-
cendido o un funcionamiento incorrecto del quemador.
Por lo general, un desperfecto hace que se encienda la señal de
bloqueo ubicada dentro del pulsador de desbloqueo de la caja de
control.
Anomalías
El
quemador
no
se
No hay suministro de alimentación
enciende cuando hay
eléctrica.
solicitud de calor.
El sensor llama detecta una luz
extraña.
Las conexiones en la caja de control
están mal realizadas.
La toma de puente P no existe.
El quemador se coloca
El sensor llama detecta una luz
en el modo bloqueo
extraña.
antes o durante la pre-
ventilación.
El quemador funciona
El sensor llama está sucio.
normalmente en el ciclo
El sensor llama está dañado.
de
pre-ventilación
y
La llama se apaga o no aparece.
encendido y se cierra
después de 5 segundos
aproximadamente.
El quemador se pone en
Los electrodos de encendido están
marcha con demora de
mal posicionados.
encendido.
Caudal de aire demasiado elevado.
Boquilla sucia o gastada.
El constructor excluye cualquier responsabilidad
contractual o extra contractual por daños causa-
dos a personas, animales o cosas por errores en
la instalación y calibrado del quemador, por un
ATENCIÓN
uso impropio del mismo, erróneo o irracional, por
el incumplimiento del manual de instrucciones su-
ministrado en dotación con el mismo quemador y
por la intervención de personal no cualificado.
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Anomalías / Soluciones
Causa posible
36
Cuando se enciende el testigo de bloqueo, el quemador se pon-
drá en funcionamiento solo después de haber presionado el pul-
sador de desbloqueo. Hecho esto, se produce un encendido
regular. Se puede imputar la parada a una anomalía transitoria y
no peligrosa.
En caso contrario, si persiste el bloqueo, se deberá buscar la
causa de la anomalía y poner en práctica los remedios ilustrados
en las siguientes tablas.
Anomalía
Diagnóstico
OFF
Comprobar la presencia de tensión en el tapón de
la tuerca L - N.
Comprobar los fusibles.
Comprobar que el termostato de seguridad no esté
bloqueado.
Eliminar la luz extraña.
OFF
Controlar y conectar correctamente todos los
conectores macho y los conectores hembra.
Colocarla.
0,5 seg. ON
2,5 seg. OFF
Eliminar la luz extraña.
ROJO
Limpiarla.
ON perma-
Cambiarla.
nente
Comprobar la presión y el caudal del combustible.
Comprobar el caudal de aire.
Cambiar la boquilla.
Comprobar la bobina de la electroválvula.
OFF
Ajustarlos según las instrucciones de este manual.
Regular el caudal de aire según lo indicado en este
manual.
Cambiarla.
E
Soluciones
Tab. Q

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