2. Solte o manípulo de funcionamento da broca para
parar a broca. (Fig. 15)
3. Desligue o motor.
4. Coloque o controlo do acelerador na posição STOP.
5. Se o motor estiver equipado com um interrutor de
paragem, desloque-o para a posição de paragem
após a rotação do motor ficar ao ralenti.
Introdução
ATENÇÃO:
manutenção, tem de ler e compreender o
capítulo sobre segurança.
É necessário ter formação especial para realizar
qualquer tarefa de manutenção ou reparação.
Garantimos a disponibilidade de reparações e
manutenção profissionais.
Efetuar uma inspeção geral.
Certificar-se de que os dispositivos de segurança do produto não estão
danificados*.
Examinar a broca e a aleta de alimentação.
Verificar o manípulo de funcionamento da broca *.
Certificar-se de que o botão de START/STOP funciona corretamente e
não está danificado.
Examinar o silenciador*
Limpar o filtro de ar
Verificar o nível do óleo de motor.
58
Substituir o óleo
Examinar a vela de ignição
Limpar a admissão de ar do motor. Certificar-se de que não existe relva
ou sujidade nas admissões de ar.
Lubrificar as peças não pintadas.
Lubrificar as peças em que o revestimento de zinco se tenha desgasta-
do.
Limpar e lubrificar o porta-brocas.
Limpar a aleta de alimentação.
58
Substitua o óleo pela primeira vez após 5 h de utilização
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Manutenção
Antes de efetuar a
6. Feche a torneira de combustível, se instalada.
7. Utilize o raspador para limpar a aleta de
alimentação. Consulte
alimentação na página 232 .
8. Limpe e lubrifique o porta-brocas após cada
utilização. Consulte
brocas na página 232 .
Para obter informações mais detalhadas, consulte .
Esquema de manutenção
Os intervalos de manutenção são calculados a partir da
utilização diária do produto. Os intervalos são alterados
se o produto não for utilizado diariamente.
Relativamente às tarefas de manutenção identificadas
Segurança na página 226 .
com *, consulte
A cada
utiliza-
ção
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Limpar a aleta de
Limpar e lubrificar o porta-
Após
Após
25 ho-
8 horas
estação
ras
X
X
X
A cada
X
X
231