Husqvarna CL400 Manual De Usuario página 232

Limpar a aleta de alimentação
• Utilize o raspador para remover materiais do solo e
limpar a aleta de alimentação. (Fig. 39)
Substituir a aleta de alimentação
1. Incline o produto para a frente e coloque-o
lentamente no solo.
2. Remova os 2 parafusos (A) e a aleta de alimentação
(B). (Fig. 40)
3. Instale a nova aleta de alimentação na sequência
inversa.
Substituir a broca
1. Remova a relva e a sujidade do produto.
CUIDADO:
a broca não entra em contacto com
sujidade ou outros materiais indesejados
durante o processo de instalação.
Nota:
Limpe e lubrifique o alojamento da broca
após cada trabalho.
2. Remova o parafuso curto (A) e o porta-brocas (B) do
eixo (C). (Fig. 41)
Nota:
É necessária uma chave Allen de 6 mm
para substituir a broca.
3. Retire o parafuso comprido (D) e a broca (E) do
porta-brocas.
4. Coloque uma broca nova no porta-brocas e instale o
parafuso comprido.
5. Instale o porta-brocas no eixo.
6. Aperte os parafusos.
Limpar e lubrificar o porta-brocas
Limpe totalmente o porta-brocas após cada utilização.
1. Incline o produto para a frente e coloque-o
lentamente no solo.
2. Remova relva, sujidade e materiais indesejados com
uma escova macia.
3. Utilize ar comprimido para remover partículas mais
pequenas de relva e sujidade.
4. Remova os parafusos (A) do porta-brocas (B) e
remova a broca (C). (Fig. 41)
5. Desaperte os 2 parafusos (D) e remova a aleta de
alimentação (E). (Fig. 42)
6. Remova o parafuso (F) e o porta-brocas (G) do eixo
(H). (Fig. 43)
7. Utilize ar comprimido para limpar o produto.
Certifique-se de que remove toda a sujidade, relva
e outros materiais indesejados.
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Certifique-se de que
8. Se necessário, remova a massa lubrificante suja
com um solvente adequado.
9. Limpe todos os componentes com um solvente
adequado e lubrifique-os.
10. Aplique massa lubrificante impermeável no eixo.
(Fig. 44)
Filtro de ar
Nota:
Um filtro de ar que é utilizado durante muito
tempo não pode ficar completamente limpo. Substitua
o filtro de ar em intervalos regulares. Substitua sempre
um filtro de ar danificado.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
de ignição recomendado. Um tipo de vela
de ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades
de arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 234 . (Fig. 45)
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
• Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
• Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Para verificar o nível do óleo
CUIDADO:
demasiado baixo causa danos no motor.
Verifique o nível do óleo antes de ligar o
produto.
1. Coloque o produto num piso nivelado.
utilize sempre o tipo de vela
Especificações técnicas na
Um nível de óleo
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