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7. Limpie las demás piezas.
8. Inspeccione todas las piezas para detectar desgaste y sustitúyalas si fuera necesario.
Instale la válvula de desbordamiento
1. Monte la bola, pieza de compresión y resorte.
2. Bloquee la rosca en el tornillo de presión con Loctite 243.
3. Apriete el tornillo de presión.
4. Ubique la placa de válvula en el canal de desbordamiento.
5. Instale la junta tórica en la ranura apropiada.
6. Coloque la cubierta de la válvula en la carcasa.
7. Apriete los tornillos transversalmente.
7.7 Instalación del acoplamiento
Peligro de lesiones debido a piezas giratorias expuestas
En el alcance de funcionamiento del acoplamiento del motor, existe peligro de que la ropa quede
atrapada y enrollada.
► Al montar el motor y acoplamiento, asegúrese de que la protección del acoplamiento se asiente
► Póngase ropa adecuada.
Fig. 14:
1 Tornillo prisionero (T
2 Mitad acopladora del motor
3 Anillo dentado de cubo de acoplamiento
4 Tornillo cilíndrico (T
Herramientas requeridas
● Llave Allen, WAF 4 mm
● Llave Allen, WAF 8 mm
● Llave de par calibrada (factor de apriete ≤ 2,5)
Procedimiento
1. Cumpla exhaustivamente las dimensiones de instalación prescritas.
2. Bloquee la rosca en el tornillo prisionero con Loctite 243.
3. Apriete el tornillo prisionero en la mitad acopladora del lado del motor.
4. Instale la mitad acopladora del lado de la bomba.
5. Bloquee la rosca en el tornillo cilíndrico con Loctite 243.
6. Coloque el tornillo cilíndrico con arandela y arandela elástica.
– Par de apriete: 85 Nm
ADVERTENCIA
correctamente.
Montaje del acoplamiento
Consulte las instrucciones de instalación del fabricante del acoplamiento.
2
3
1
Instrucciones de instalación del acoplamiento de corona dentada
)
A
)
P
– Desplazamiento angular y radial de los ejes.
– Distancia E: 24 mm.
– Par de apriete T
: 10 Nm
A
– Par de apriete T
: 40 Nm
P
5
4
6
7
5
Arandela de bloqueo
6
Arandela
7
Mitad acopladora del lado de la bomba
8
Distancia E
Mantenimiento
E
8
39/56
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