Indicaciones para el funcionamiento digital
• Nota: Tenga presente que no son posibles todas las
funciones en todos los protocolos digitales. En mfx y DCC
pueden configurarse algunos parámetros de funciones
que deben tener efecto en el modo analógico.
• Las locomotoras con sonido necesitan sin excepción
una buena captación de corriente. En consecuencia,
recomendamos desvíos con corazón de metal polarizado
y conductor de la electricidad. (por ejemplo 14938/-39,
14947/-48)
Indicaciones sobre el funcionamiento en mfx
• En mfx no se requiere ninguna dirección, ya que cada
decoder recibe un código único e inequívoco (UID).
• El decoder inicia automáticamente sesión en una Central
Station o Mobile Station con su UID y su nombre.
• Nombre de fábrica: Class 4000
• Los parámetros de configuración del decoder se pueden
programar mediante la interfaz gráfica de la Central
Station o bien, en parte, también con la Mobile Station.
Notas sobre los tramos de frenado (CV 27 y CV 234 / 235)
• Frenado DC: CV27=16/32/48
(16 = dirección normal, 32 = dirección invertida,
48 = no es posible el paso).
En la CV50, el bit 1 se configura automáticamente a 0 (los
DC se extraen) si está activado el frenado DC.
• Para el tramo de frenado de dos secciones, se requiere
además CV235 > 0
(CV235 contiene el nivel de marcha (velocidad) que se
acepta en un tramo de frenado)
Consejo general para evitar las interferencias electroma-
gnéticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones
se requiere un contacto rueda-carril de los vehículos
permanente sin anomalías. No realice ninguna modificación
en piezas conductoras de la corriente.
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