Turbo Energy Hybrid 48V 5.0 Serie Manual De Instrucciones página 15

3.4 Conexiones puerto multifunción
Modelo con 6 puertos de conexión
BT: Sensor de temperatura para batería de
litio.
HM: Transformador de corriente
GV/GS: Señal de contacto seco para el
arranque del generador diésel.
Cuando la "señal GEN" se activa, el contacto
GV/GS se abre (sin tensión de salida). Si, en el
menú Advanced Functions, la opción
"Signal Island Mode" está habilitada GS
será el contacto para el arranque del
generador. Si está deshabilitada, lo será GV.
ATS: puerto de salida de 230V cuando el
inversor está encendido.
DIP Switch: resistor de comunicación en
paralelo. Si el número de inversores en el
sistema paralelo es menor o igual que 6, los
DIP's de todos los inversores (1&2) deben
estar en posición ON.
Si el número de inversores es mayor de 6, los
6 inversores principales deben llevar los
DIP's (1&2) en posición ON y el resto de los
inversores en posición OFF.
No tire de los cables de comunicaciones ni los someta a esfuerzos que puedan doblar o
dañar los puertos de conexiones. Estos puertos se pueden romper con facilidad si no se
manipulan correctamente.
16
BMS-485: puerto
comunicación con baterías
BMS CAN: puerto
comunicación con baterías
DRMs: para mercado de Australia
Parallel 1: puerto de comunicación
paralelo 1 (CAN)
Parallel 2: puerto de comunicación
paralelo 2 (CAN)
*RS485: para comunicación
medidor de energía externo
*Algunas versiones de hardware no
tienen este puerto
www.turbo-e.com
RS485 para
CAN para
con