Turbo Energy Hybrid 48V 5.0 Serie Manual De Instrucciones página 47

Sobrefrecuencia en
F47
Baja frecuencia en
F48
Tensión muy baja en
F56
el embarrado de CC
comunicación BMS
F58
F63
F64 temperatura elevada
8 Información
Cualquier reemplazo o reparación del producto cubrirá el período de garantía restante
del producto.
La garantía de fábrica no incluye daños debido a las siguientes razones:
•
Daños durante el transporte de equipos;
•
Daños causados por una instalación o puesta en marcha incorrectas;
48
CA
CA
Fallo en la
Fallo ARC
Fallo por
en disipador
1. Compruebe que la frecuencia está en el
rango de especificación
2. Compruebe si los cables de CA están
conectados firme y correctamente.
3. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
Frecuencia de red fuera del rango.
1. Compruebe que la frecuencia está en el
rango de especificación
2. Compruebe si los cables de CA están
conectados firme y correctamente.
3. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
Tensión de la batería baja.
1. Compruebe si el voltaje de la batería es
demasiado bajo.
2. Si el voltaje de la batería es demasiado
bajo, use la generación PV o la red para
cargar la batería.
3. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
1. Indica que la comunicación entre el
inversor híbrido y la batería BMS está
desconectada cuando "BMS_Err- Stop" se
muestra.
2. Si no desea que esto suceda, puede
desactivar el elemento "BMS_Err-Stop" en la
pantalla LCD.
3. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
1. Por favor, compruebe si la conexión de los
cables de los módulos fotovoltaicos es firme
y correcta
2. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
La temperatura del disipador de calor es
demasiado alta.
1. Compruebe si la temperatura del entorno
de trabajo es
2. Apague el inversor durante 10 minutos y
reinicie.
3. Póngase en contacto con nosotros si el
problema persiste.
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