PARADA DE MAQUINA
1. Cerrar grifos/llaves de descarga, uno por uno .
2. Permitir marchar descargada por un corto período de tiempo para reducir la temperatura de motor y drenar el
exceso de aceite del inserto del separador.
3. Girar la llave a la posición (OFF).
4. Durante mantenimiento, etc. desconectar la batería y cerrar los grifos de salida de aire de compresión
(desconectar las mangueras), SI la maquina esta conectada a un sistema de distribución de aire comprimido.
Warning - Precaucion
NO parar la maquina cuando esta cargada u operando con los grifos abiertos.
Warning - Precaucion
Luego de detener la maquina, nunca liberar la sobre presión abriendo los grifos de salida. Existe el peligro
que la espuma de aceite se introduzca en los grifos-llaves de salida.
Warning - Precaucion
Nunca dejar la maquina regulando con sobre presión en el sistema.
Not a
Cuando el motor se para, la valvula de descarga libera la presion automaticamente . Si la valvula de descarga FALLA ,
la presion debera ser liberada a traves de las llaves de salida y la falla debera ser reparada .
PARADA DE EMERGENCIA
E n cas o de emergenc ia , girar la llave a la posicion " 0 " (OFF).
ARRANQUE luego de una PARADA DE EMERGENCIA
Despues de una parada de emergencia , encontrar y resolver el problem a antes de intentar a arrancar .
Si la maquina ha sido apagada por razones de seguridad , asegurarse de que la maquina pueda ser operada de manera
segura antes de un nuevo intento de arranque .
Antes de arrancar la maquina , seguir las instrucciones del cap i t ulo "Antes de arrancar"y "Arrancado de maquina" .
MONITOREO de la MAQUINA
1. Che quear periodicamente la hermeticidad del circuito de aceite y de aire as i como el circuito de llenado del motor .
2. Che quear la sobrepresion del aire operativo. Su valor NO debe exceder el limite de presion establecido .
3. Che quear el nivel de combustible en el tanque .
4. NO deben encederse luces de precaucion durante la operacion de la maquina .
5. Con los grifos de descarga cerrados, las rpm. del motor debieran descender al nivel de NO carga, una vez
que la presión de operación ha sido alcanzada.
La maquina debera pararse bajo estas condiciones :
• baja presion de aceite de motor ,
• alta temperatura de descarga de aire comprimido,
• alta temperatura del motor .
At 2018/N
VI.19.2015
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